全球可持续交通高峰论坛（2024）近日在京举行，聚焦推进全球交通合作，彰显我国致力发展可持续交通造福世界的努力。

　　交通是经济的脉络和文明的纽带。党的十八大以来，我国坚持交通先行、创新引领、交通天下，可持续交通建设取得长足发展，行业综合实力大幅提升，交通强国建设稳步推进，交通成为推进中国式现代化建设的开路先锋。

　　与此同时，我国持续加强全球交通合作，提出“与世界相交 与时代相通”等重要理念和主张，采取了一系列重要举措，阐明了我国致力于推动全球交通合作，以自身发展为世界提供新机遇，让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民的鲜明立场。

　　当前，世界百年未有之大变局不断演《实体平台app》进。地缘冲突导致全球航运形势紧张，极端天气和自然灾害频发使交通运输面临更大的安全风险。各方应携起手来，以交通可持续发展推动全球可持续发展

　　要提高运输韧性。世界各国要加快促进交通基础设施升级和互联互通，加强政策规则标准的软联通，优化全球物流供应链布局，强化国际物流通道建设，提高全球物流运输服务能力，建立更有韧性的应急物流体系，提高物流供应链安全水平。

　　要把握数智化方向。强化交通基础设施、运输装备、运输组织等领域的技术创新，推动交通系统全链条、全要素、数字化转型升级。推动大数据、人工智能等新技术与交通行业的深度融合，持续拓展智慧交通的应用场景。

　　要坚持绿色发展的理念。构建绿色高效交通运输体系，促进资源集约与循环利用，加强绿色交通基础设施建设，推广低碳交通运输工具，倡导绿色低碳的生活方式。积极参与应对气候变化等领域的国际规则制定，推动构建公平合理、合作共赢的全球环境气候治理体系。

　　来源/经济日报（作者金观平）

　　监制/代明

　　审核/彭金美

　　编辑/桑铭（见习）

责任编辑：石秀珍 SF183

　　国家新能源汽车规划提出的2025年20%的渗透率目标， ♊重实体平台app要的是新能源汽车是我国继全球领先的高铁 ❓，5G电力装备等重要 ⛸领域之后，又一个引领全球发展的新领域新优势，并已进入由政府政 ☼策支持主导 ⏱，转变为主要依靠市场竞争主导的快速发展新阶段，形成 ♊了在全球技术领先，产业链完整，制造能力快速成长的新的生态系统 ⛷。

　　12月15日至16日召开的中央经济工作会议提出，要从制 ☾度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来，从政策和舆论上鼓 ♐励支持民营经济和民营企业发展壮大。

　　本报记者 少宰 【编辑:张绣 】