中新网宜昌9月10日电 (李祖晨 胡安妮 高畅)湖北宜昌至《一分钟极速赛车官网-168极速》郑万高铁联络线——宜兴高铁兴山东隧道出口10日顺利贯通，这标志着兴山东隧道施工进入实质性阶段，为宜兴铁路的贯通奠定了基础。

　　宜兴高铁是“十三五”规划项目，也是沿江客运通道的重要组成部分。宜兴高铁全长109公里，设计时速350公里，起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑万高铁，预计2025年底建成通车。

　　中铁隧道局集团有限公司宜兴铁路联络线三标项目部相关负责人介绍，兴山东隧道全长16883.5m，隧道正线穿越7条断层破碎带，施工难度大，施工方采用预应力锚索主动支护，提出“预应力锚索+钢带+钢拱架”进行施工，提高了支护结构的整体稳定性和承载能力。

　　据悉，宜兴高铁建成通车后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，连通既有沪汉蓉铁路和新建的郑州至万州高铁。届时，重庆至宜昌高铁旅行时间，由现有4小时以上缩减至2小时以内，成都至宜昌由现有6.5小时左右缩减至4小时左右。(完)

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　　实际上我们可以看到在年底 ♑，对于中国的经济前景实际上是喜 ⛵忧参半。我们可以看到11月22号经合组织的预测里，明年全球经济增长很大程度上依赖亚洲主要经济体 ⛲，特别是中 ♏国和印度的增长。它对于中国明年经济增速的预 ✨期是4.6%，高于国际货币基金组织的4.4%。而对美国预测明 ⛴年只有0.5%，国际货币基金组织预测1% // ☹，从这个意义上来讲，明年中美增速还会进一步拉大，中国经济领先美国 ⛶的优势会重新扩大，这对人民币汇率是利好，但是我们也不能够过于 ♉乐观。

　　本报记者 姚洪业 【编辑:江珠 】