如果穿越时空，向75年前的中国人介绍今天的中国，该从何说起？

　　该如何向他们解释“今天吃什么”是个难题、逆袭的“华流”、“消失”的钱包？

　　75载，沧桑巨变，初心不改。

　　和75年前的中国人一样，今天我们依然重视家庭，依然热爱美食。他们珍视的绿水青山今天仍在见证乡愁，他们敬重的历史文脉今天还在赓续绵延，爱国情怀历久弥新，从未改变。

　　我们今天的成就，正是因为过去的每一代中国人，真心相信他们可以和我们一起，把愿景变成未来的现实。

　　真想让他们亲眼看看，今天的中国啊！

　　主创：王冰笛 王梁

　　策划：孙承斌 孙志平 郭建业 张平锋

　　统筹：《大发体育国际官网》孙铁翔 李杰 贺俊浩 王健 高尊

　　配音：李林欣 王帅龙

　　包装：夏勇

　　新华社音视频部制作

　　新华通讯社出品

　　当前 ♓，几乎所有顶级石油交易商或交易员包括托克集团、皮埃 ☼尔·安杜兰（Pierre Andurand）都认为 ⛵，大发体育国际官网油价反弹 ♊阶段已经到来。Andurand本月稍早表示，因银行业陷入困境 ♒，市场的投机行为导致了最近油价的暴跌，与基本面无关 ☸，他的所有 ⚽指标都看涨油价，认为油价将在年底飙升至140美元/桶。

　　策略观点：从供给来看，目前包括青山在内的多家企业开始投 ❢产/预计投产一级镍品的生产，海外供给有增量但从量上来看比较有 ♉限，国内一级镍品供应将由紧缺走向过剩。从需求来看，镍价下行压 ⛷制不锈钢和新能源汽车产业链上其他产品价格 ♎。不锈钢行业来看，本 ✅周库存将库3.3%，是节后首次明显降库存 ⏲，但库存水平仍处于历 ♉史高位，而本周去库一定程度上也要考虑生产不积极的情况，并无法 ➧证明需求明显回暖。当前订单及采购量不足，现货市场不活跃，上游 ➠生产端受拖累，叠加镍铁大幅进口 ⏩，镍铁-不锈钢产业链负利润显现 ♎。从新能源汽车行业来看，国内整体汽车行业面临过剩问题，面临车 ❡企价格战问题，原料端受此影响，价格承压。中汽协认为此轮降价的 ⏫炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳 ♐发展，得到市场广泛认同。此外，中间品和硫酸镍进口增幅明显，而 ⛷需求偏弱，硫酸镍面临过剩问题。当前镍价回归半年前价格水平，并 ♎有或将企稳的态势，当前库存仍处于低位并不断去库，但由于实际需 ♓求没有体现 ♌，价格缺乏有力的上行支撑，谨防资金再度炒作。

　　本报记者 唐春晖 【编辑:傅家俊 】