12月27日，伴随着最后一块桥面板成功嵌入，中国又一个“世界第一”超级桥梁渝湘复线高速公路双堡特大桥顺利贯通。

　　双堡特大桥是渝湘复线高速公路重点工程之一，桥长1620米，单幅桥面宽度16米，双向6车道。集“双联拱跨径世界第一”“独立吊塔的缆索吊跨径世界第一”“同等结构的缆索吊重世界第一”三项世界之最于一身。

　　双堡特大桥其所处位置正好是武隆区大洞河、小河沟“双沟谷”。典型的“W峡谷地形+岩溶地质”，给设计团队带来巨大挑战。根据桥梁所处的地形地貌，经实地反复勘探测量，再综合特殊地质条件下受力等多种复杂情况，设计团队最终确定双堡特大桥结构为双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥。2×405米的双跨径，让这座架设在巴渝深山处的桥梁一举成为世界在建最大跨径双连拱桥。

　　为了啃下这块 “硬骨头”，项目团队大力开展技术攻关，成功打造集北斗、互联网、云计算、传感器、自动控制及可视化等多项前沿技术于一身的智能索主动平衡控制系统，并在国内首次应用于解决中间墩不平衡扣挂难题。之后的拱肋拼装，项目团队也在全国首次将三维激光扫描数《500万彩票网电脑版》字预拼装技术全面应用于钢拱肋制作安装，提前解决实物拼装过程中可能出现的各种问题，成功把拼装精度控制在毫米

　　截至目前，渝湘复线高速公路已贯通桥梁125座，占90%，隧道58座，占比94%。渝湘复线项目机电、交安、绿化二期工程已进入大规模施工阶段。

　　重庆渝湘复线高速公路总里程280公里，经巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，概算总投资640亿元，是重庆市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。根据目前建设进度，2024年底，渝湘复线高速公路巴南至武隆段、彭水至酉阳段实现通车，预计2025年渝湘复线高速公路全面建成通车。届时，市民驾车从中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短1小时以上，重庆也将新增一条高速公路出海大通道。(总台记者 李洪淼 张波俊)

　　三是设置调出条件低于调入条件的调整缓冲机制，减少股票标 ⛳的频繁调入调出情形。具体为，半年度定期调整考察时，非A+H股 ❍的沪深股通股票存在日均市值低于40亿元，或者日均成交金额低于2000万元，或者全天停牌交易日天数占比50%以上的，调出沪 ☼深500万彩票网电脑版股通股票 ⏫。

　　日本国内多方已对此发出批评之声。日本维新会政调会长音喜 ✌多骏表示，不明白日本政府为何做出这种有损国家利益的决定。在G20外长会议现场采访的日本记者也发声称，“如此重要的场合，林 ♌芳正却缺席 ⛶，我们都对日印关系感到担心”。印媒《印度斯坦时报》 ⛎刊500万彩票网电脑版文称，日本的处理方式令人难以置信，也令印度震惊。

　　本报记者 王长喜 【编辑:苏浚 】