深入调研摸排 合理设置站点

　　前期，北京市交通委协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究，通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求，合理设置站点，着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥，全程共计6站。

　　据悉，北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人)，每天日发4-7班次(周一早高峰、周五晚高峰6-7班次，平时4班次)，发车时间集中在天津地区进京早5：00-6：00，北京地区出京晚17：30-19：30。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票，就近灵活预约乘车站点。

　　这次天津海教园地区开通通勤定制快巴，是继天津武清、宝坻线路开通后又新增的北京至天津线路，更好地覆盖京津两地定制快巴线《HG8868app官方网站》路布局，满足两地工作生活人群出行需求。

　　目前已开通9条主线 客运量超230万人次

　　为深入推进京津冀交通一体化，解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等难题，经过京廊两地积极推进，2022年7月25日，北京市试点开行京津冀通勤定制快巴，为北三县通勤人员提供更方便、快捷、舒适、安全、实惠的运输服务。

　　通勤定制快巴可以根据乘客需求灵活设置站点，动态调整线路，为乘客提供准门到门出行服务；采取线上预约购票，减少乘客排队等车焦虑；可使用公交专用车道，同时实施远端安检，快速通过进京检查站，大大提升了环京地区通勤人员进出京通行效率。

　　截至目前，通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线，共计开行6.6万余车次，客运量超234万人次，日发199班次，日客运量约7000人次，日均综合实载率达80%，投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆，“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中，燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来，客运量超193万人次，日均客运量5500人次左右，综合平均实载率95%。

　　银河证券认为，本次会议一改此前“坚持以供给侧结构性改革 ❤为主线”的表述，变成“把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改 ⛲革有机结合起来”，把扩大内需融入主线之中 ♓，同时提到要“充分发 ⛷挥消费的基础作用和投资的关键作用”，未来或将从餐饮、汽车、商 ♑贸HG8868app官方网站零售、家电等行业出发提振消费 ♊，为保交楼、保民生，房地产刺激 ⏩政策也有望继续出台，相关行业或有结构性机会。

　　公路建设常用到土工布，旗下天鼎丰成功攻克技术难题，推出 ♋了领先行业的高强粗旦聚丙烯长丝针刺土工布 ⛹，纤维细度最高可达11dtex ⛷，是传统技术纺丝细度的3-4 倍，丝强力超过3.5g/d，先后获得国家专利认可、CRCC官方认证。HG8868app官方网站

　　本报记者 孙玉庭 【编辑:聂荣臻 】