辽宁具有独特的区位优势，是东北地区最便捷的出海大通道和“一带一路”的重要节点，也是我国对接东北亚、联通欧亚大陆桥的重要枢纽。构建东北海陆大通道，交通基础设施的“硬联通”是重要基础。

　　据了解，大件运输一直是道路交通运输领域的重点难点。为解决这一难点，辽宁省交通运输厅主动开展调研，搜集企业意见建议。

　　5月17日，在辽宁省交通运输厅主题教育走访调研座谈会上，辽宁紫竹集团总经理洪海就在发言中提到：“我们的客户大多在国外，要货急、证件有《赌博十大网站》效期短。超长物品装船本就费时，如果在运输环节出现问题，那就容易耽误船期，客户将拒收，这对企业来说是致命打击。”

　　面对企业遇到的运输难题，辽宁省交通运输厅党组成员、副厅长张朋声当场表示，将安排技术人员与企业对接，为企业安排专业化、有针对性的服务，提出适用车型和装载方式建议，同时研究相关政策和措施，让企业顺利出货。

　　为进一步提升大件运输审批服务水平，辽宁省交通运输厅结合实际，出台《加强大件审批服务和通行保障工作方案》，创新性地提出了大件运输“预约式”审批服务新模式。

　　“预约式”审批服务打破了以往运输企业装车后再提交申请的审批模式，将审核、路线勘察、桥梁荷载验算等流程前置，真正实现“即来即办、装车即走”，减少了运输企业以往在等待审批结果过程中产生的车辆租赁及人员经费等问题。据统计，今年以来，已累计为三一重工、沈飞工业(集团)有限公司等企业提供大件运输服务约2000余台次。

　　据辽宁省交通运输厅行政审批处处长冯革介绍，为不断提高服务质效，我们定期开展服务走访或调研、座谈，加强与大件物品生产企业沟通联系，对重点生产企业，建立“一对一”联络员机制。在大件生产企业获得订单后，可在运输前1个月(预计运输时车货总重超过300吨的应提前2个月)与联络员沟通，并提供大件产品的外廓尺寸、重量清单、运输计划和运输目的地等。

　　联络员在收到相关预约材料后，及时组织线路勘测，预先做好桥梁荷载验算，同时查阅路段内施工组织计划，确定可通行的线路，对照轴载限值要求，为企业提供装载车型、装载方式等建议，鼓励企业提前进行大件运输许可审批，并全程跟踪，帮助企业办理注册、申请等全环节业务。

　　主题教育开展以来，辽宁省交通运输厅以服务经营主体为己任，推出服务央企“专班专管”、大件运输“预约服务”、涉路施工“项目管家”、高频事项“跨省通办”、民生物资“快速通道”、优惠政策“免申即享”、小微企业“高速云贷”、交通热线“省级督办”、轻微违法“包容免罚”十项具体工作举措。(完)

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