长期以来，落后的交通运输条件一直是制约凉山人文交流、物流通畅、经济融通、社会发展的瓶颈问题。“出门靠走、过河靠溜”、“晴天一身灰、雨天一身泥”、物流靠人背马驮等，曾是凉山交通的真实写照。

　　凉山把基础设施建设作为破除发展瓶颈、增强动能潜力的主抓手，不遗余力推进交通、电力、水利等重大基础设施建设。凉山正在形成内畅外联的立体交通格局，成为“蜀道难”变“蜀道畅”的生动写照。

　　自2013年以来，凉山先后实施多轮交通建设大会战。目前，凉山已建成铁路272公里、公路3500余公里，已完成投资超1200亿元。随着新成昆铁路全线开通运营，凉山已全面《a爱彩彩票官方下载app》迈入“动车时代”，西昌至成都实现2个多小时铁路通达。西昌青山机场已开通32条航线，通航全国32个城市，正在加快推进5个民用、通用机场的布局和建设。

　　此外 ❤，在此背景下，西部利得表示，A股市场更多或以结构性 ⏫行情为主，结构上看，一、在产业趋势和国内政策的推动下，AI概 ❗念和中特估或仍然是短期市场主线 ♒，继续挖掘内部机会；二、关注后 ⛴续a爱彩彩票官方下载app国内外宏观经济变化自下而上挖掘高端制造和消费医药细分板块的 ✊阿尔法投资机会。

　　去年3月，淮南市高新区开发投资有限公司通过拍卖，以5.05亿元的价格获得欢乐园的土地及地面设施的所有权。随后，淮南 ⏳市政府邀请了几家国内知名的主题公园运营机构，对项目进行实地评 ⛼估和论证。

　　本报记者 柴进 【编辑:白崇禧 】