2024年10月25日5时许，一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。

　　西部陆海新通道，这是习近平总书记近期考察中，多次关注的一条贸易线。

　　2024年4月22日下午，习近平总书记重庆考察的第一站就来到重庆国际物流枢纽园区。

　　在这里，总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。总书记勉励道：“大家在物流一线，也是在对外开放一线，通过你们的辛勤劳动，很多商品跨越山海、走向世界，你们的工作很有意义。”

　　以重庆为坐标点，向南，西部陆海新通道跨山越海；向西，中欧班列直抵欧洲；向北，“渝满俄”铁路纵贯南北；向东，长江黄金水道联通中部地区和长三角……山城“跨越山海”，正是西部地区开放发展的生动缩影。

　　这次来到重庆，习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会。

　　新时代如何推进西部大开发形成新格局？总书记以六个“坚持”，给出了清晰指引。其中之一，正是：“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。”

　　从全局谋划一域、以一域服务全局。总书记从大处着眼，从细处着手为西部大开放把脉定向：

　　在广西考察时总书记鲜明指出：“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”；

　　在四川考察时强调：“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”；

　　在新疆考察时指出：“过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。”

　　处在新的历史起点，以大开放促进大开发，西部地区的发展前景广阔，未来可期。

　　统筹：吴炜玲

　　编导：何莉

　　记者：武思宇、李欢、李爱斌

　　新华社音视频部制作

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　　本报记者 卡拉姆 【编辑:刘义庆 】