全球新能源汽车合作发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。西门子EDA 商务开发总监黄武出席并演讲。

　　黄武指出，由于地缘政治和供应链的不确定性，产业布局呈现去中心化趋势。例如，研发中心设在中国，生产制造在马来西亚，核心零部件研发在欧洲。企业通过多地域布局来降低风险，甚至在国外使用不同的名称以淡化其国内背景，确保供应链的灵活性和安全性。此外，新能源汽车的电动化、智能化、网联化和共享化，背后都离不开强大的数字化支持。但大量的数字化更新给供应链管理带来了很大挑战，包括数字化布局、在线透明度、协作和数据库管理等。

　　他还强调，目前新能源汽车必须满足ESG的要求，社会环境治理目前是行业里面非常重要的事情。

　　他同时提到，由于地缘政治等原因，半导体供应链受到了很大的挑战，是否足够的产品研发、产品销售，还有地缘政治的原因，能不能让车厂有足够的能力做这件事情，也是非常大的挑战。

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　　对于市场存在部分快件配送仍然较慢等问题，快递企业相关负 ⛺责人表示，春节后，网点的快件与去年同期比有所增长，个别网点的 ❢快递小哥因疫情连续几年没有回家探亲，节后返工不及时♈，出现了短 ♎期的人手不足，造成了个别网点所在区域派件延迟的情况 ❗。对此，相 ⛶关企业和网点已采取积极的措施，截至目前，相关网点积压的快件绝 ♎大多数已得到及时清理 ♑，2021年全年澳门天天开彩并将于近期全部清理完毕。

　　孟惊可谓是华夏幸福的“老将”。公开资料显示，孟惊出生于1967年10月，2000年7月至2014年5月，历任华夏幸 ♓福人力资源经理、分公司总经理。2014年5月10日 ⏳，华夏幸福 ⏱公告，经董事会决议，聘任孟惊为公司总裁。

　　本报记者 金海心 【编辑:冯国章 】