具体看，需求收缩方面，外需已由正转负，11月消费增速为-5.9%、十分疲软；供给冲击方面，供应链受阻，企业生产面临 ⛔缺芯等生产要素短缺问题；预期转弱方面，11月制造业PMI为48%连续两月低于荣枯线，居民预防性储蓄增加，企业中长期投资意 ❗愿不足。随机传送网站

　　“当前经济形势下，积极加快投资项目落地，可以充分发挥投 ♈资稳增长、逆周期调节的作用。”中央财经大学财税学院教授白彦锋 ♉在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　在他看来，每家车企的资金、资源均是有限的，车企在布局的 ❦过程中有必要综合各类情况进行取舍，及时地进行组织架构调整，更 ♍利于车企灵活地应对挑战。

　　最为关键的是：一向擅长成长股挖掘的淡水泉，踏空了两波重 ➥要的新能源板块上涨，比如去年四季度和今年二季度的新能源板块行 ♏情。

　　12月16日，新威凌在二级市场上仍未扭转“颓势”，收报8.70元 ⛳，下跌0.46%，低于发行价9.38%。

　　东莞证券研报分析认为，新能源汽车渗透率持续攀升，驱动充 ♒电桩行业发展，充电桩市场规模将突破千亿元 ♒。预计2021~2025年新增充电桩数量年均复合增长率将达44%。该机构估算，2022~2025年充电桩市场规模分别达1241亿元、1347 ⏳亿元、1482亿元、2045亿元。

　　2）获利了结后 ⛄，将变相资金投向经济复苏主题的相关标的。

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　　对于迎峰度冬期间的能源保供情况，上述发言人表示，总的看 ☸，全国能源供需总体平稳有序，人民群众温暖过冬能够得到有效保障 ☸。

　　渤海证券做市业务负责人张可亮认为，沪深市场是三十年积累 ❤的大池子，钱全在里面；而北交所是新建的池子，池子里没水，“这 ☽是最大的区别，千万别用建科创板和创业板的经验来建北交所！科创 ➢板创业板是找企业，北交所要找资金！浅水不容大舟，浅水也难养蛟 ➥龙！”

　　在16日的业务更新全球投资人会议上 ⏰，FF除了公布FF 91 Futurist量产交付时间表外，还公布了公司最新融资 ♋进展。

　　本报记者 桥本昌二 【编辑:郭文涛 】