凯投宏观经济学家保罗·阿什沃斯指出，特朗普宣布对所有进口汽车加收25%关税后，美国消费者将面临更高购车支出。
他在报告中警示投资者：“这或使新车具备奢侈品属性”，并对后续价格产生连锁反应。
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公司认为，2022年以来 ⚓，大量外部企业持续进入加剧单环 ♈节竞争的背景下，多家企业通过各种方式持续向上下游延伸布局，一 ⚡体化趋势显著加强，而头部企业在显著的综合竞争优势上 ➡，进一步加 ⏳大布局，呈现强者恒强的市场格局 ⏲。
本报记者 彭德清 【编辑:韩真真 】
