研究制定现代物流标准化发展规划，完善现代物流标准体系。加强 ❌多式联运、应急物流、逆向物流、绿色物流等短板领域标准研究与制 ➦订。制修订一批行业急需的物流信息资源分类与编码、物流单证、智 ✍慧物流标签标准，以及企业间物流信息采集、信息交互标准和物流公 ♋共信息服务平台应用开发、通用接口、数据传输等标准。完善包装、 托盘、周转箱等标准，加强以标准托盘为基础的单元化物流系统系列 ♋标准制修订 ♋，加快运输工具、载运装备、设施体系等标准对接和系统 ♑运作，提高全社会物流运行效率。推动完善货物运输、物流园区与冷 ✋链体育直播手机版、大件、药品和医疗器械、危化品等物流标准规范。推进危险货物 ♑在铁路、公路、水路等运输环节标准衔接。加快制定智慧物流、供应 ❌链服务、电商快递、即时配送、城乡物流配送等新兴领域标准。推进 ✊面向数字化与智慧化需求的物流装备设施标准制修订。积极参与国际 ♏物流标准制修订。

　　从去年至今，在房地产市场低迷的情况下，此时中央文件再次 ⌛提及促进居住消费健康发展，是对于房地产是扩大内需的重要抓 ♏手的肯定，也为未来的住房消费指出了方向。

　　2．关于绿电的价值问题。之所以交易绿证是因为有个价值， ♍但它的价值到底体现在哪里？价值体现在两个方面，一是法律规定下 ⛺的政府的导向；二是企业的意愿，而且企业的意愿同属于政府的导向 ➡。也正因为如此，不同的国家和地区对绿电的看法不同，发展导向不 ♒同，认证规则不同，交易的价格不同，这与共同但有区别的责任原则 ⏫有关系，也与各地的能源资源特点、产业结构的特点有关 ☸。    3．碳市场与绿证市场的边界。这 ⛎两个市场主要是指绿电消费配额、绿证交易与碳配额交易市场，主要 ✍是指的两个配额市场。它们的共同之处都是把政府导向通过了配额加 ♑以分解，通过了市场的机制让配额承担者用更加灵活的方式来履约， ➢从而实现全社会层面的低成本完成目标。只要政府的目标不交叉，这 ❗两个市场都可以正常运行。但是目标一旦交叉则会出现问题。绿电消 ♏纳的目的是完成非化石能源占一次能源消费的占比，这是一个独立的 ⚽目标，而碳市场是为了控制化石能源的碳排放总量，这也是一个独立 ❤目标，这两个目标在上一级的目标上有关联，但二者之间是相互促进 ♌的，各自运行会达到更好的效果。因此，尽量不宜交叉，这两个市场 ➥产生的最终结果，比如说电价的升高，它是环境的效率和转型成本的 ♒体现，最终都会通过电力市场传导到用户，进而传导到全社会。   

　　早在去年，为纪念德克萨斯州超级工厂即将竣工，特斯拉特意 ♈推出了一款印着 “ 别惹特斯拉 ” 文字的纪念皮带扣，售价高 ♊达150 美元，折合人民币约1057元。特斯拉还曾上架过350元的CyberTruck皮卡造型哨子、779元特斯拉空玻璃 ✊酒瓶等产品 ⛎，“离谱”的价格被网友吐槽为是在“割韭菜”。

　　据了解，在今年早期特斯拉就曾出售过一套限量的龙舌兰酒， ☽与两个配套的啜饮杯。特斯拉对其的描述为“独家、小批量生产高档 ❎酒，百分之百采用龙舌兰酿造。”在前一段时间，特斯拉也曾推出过 ⛻一款节日毛毯与毛衣。

　　“11月份，各地区各部门持续推进稳经济一揽子政策和接续 ⌚措施全面落地见效，有效发挥政策性开发性金融工具作用 ⛳，推进重大 ❗项目建设，加快设备更新改造，加大民营经济支持力度，投资保持稳 ♓定增长。”罗毅飞表示 ♿，下阶段，要深入落实稳经济一揽子政策和接 ♍续措施，进一步推动重大项目建设、设备更新改造，充分利用财政金 ✨融政策工具支持，推动形成更多实物工作量，保持投资稳定增长。

易方达，养老金投资管理专家

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　　本报记者 虞世南 【编辑:郑小瑛 】