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　　融创中国表示，对于重组前受益于同一组担保物价值的所有现 ➨有债务，公司拟通过香港或开曼群岛的安排计划实施重组计划。对于 ♊重组前以境内或境外资产作为增信的债务，公司计划在双边的基础上 ⛸与相关境外债权人沟通解决。截至目前，集团仍在与债权人小组沟通 ➤上述境外重组方案，且尚未就境外重组的条款订立正式协议。集团预 ✨计将继续与债权人小组进行积极和建设性的对话，并保持相向而行的 ⌚良好势头，以尽快落实重组方案的条款。

　　现代和SK没有透露计划在电池工厂上面投资多少金额。随着 ⏬汽车行业转向电动汽车 ❌，加上美国政府最近颁布的电动车补贴新规（ ⛴所有在北美以外地区组装的电动汽车都不能享受7500美元的税收 ⏳抵免），汽车制造商们和电池公司纷纷在美国各地建造电池装配厂。

　　《每日经济新闻》记者了解到，新亚制程主要从事电子信息行 ➡业，旗下暂未有新能源产业相关资产，本次的跨界收购实属大手笔。12月9日 ♋，新亚制程也发布此项收购的相关公告。

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　　1、【东航：首架C919最早明年春商业 ⛽运营 用于北上广深等航线】东航方面表示，由 ♒于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上， ➨东航还要开展100小时以上的空机验证试飞 ✨，以对飞机的运行安全 ♐性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局 ⛷方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准 ✊。东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求， ⛄投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未 ➡来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919 ♎投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航 ⛸线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机 ❥。

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　　希波克拉底前瞻性地预见到了医疗行业可能面临的风险——在 ⛔信息不对称的情况下，如果没有一个机制约束医生的行为 ♍，医生很可 ⛶能利用专业知识不当获利，产生道德风险。

　　如果企业家冒风险逮住了市场机会，获得了“熊彼特剩余”， ➦他当然应该以不同的方式分享剩余 // ☹。这种剩余的分享有正式的激励， ⏪如奖金、期权、股权等 ⛻，也有非正式的激励，如表彰、职务晋升等目 ⛄前这套激励机制显然做得是不够的 ♒。特别是针对国有企业的领导人， ❦实行一刀切的限薪制度可能并不有助于优化激励机制。如果一方面没 ⏫有足够激励 ❦，另一方面冒险创新出现了失败就要追究他的责任，企业 ✍家精神就可能会被扼杀在摇篮中。

　　据悉 ❦，迪士尼将对有广告版本的Disney+每月收费7.99美元。无广告版本的Disney+现在每月收费将从7.99 ♎美元增为10.99美元。迪士尼表示，已有 100 多家广告客 ♊户参加了这项新方案，带来十多个不同的广告类别，包括零售、服装 ✅、汽车、金融服务、餐饮、科技、电信、消费品和旅游。

　　飞机注册号选用B-919A，B代表飞机的中国国籍，919和型号名称契合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首 ♎架的非凡意义。

　　本报记者 朱诚泳 【编辑:吴优 】