“买全球”“卖全球”“通全球”更便利——

　　“并行港”物流新模式落地

　　9月26日，广东湛江港宝满集装箱码头，随着“南航757”轮鸣笛启航驶往海南洋浦港，标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功落地，将为粤港澳大湾区和海南自由贸易港联动发展注入新动能。

　　“并行港”物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动深圳、湛江、海南三地港口，在海关总署指导下，积极发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港区位优势，探索以物流促贸易、以贸易促产业、以产业促发展，打《有没有滚球APP》造海上“环线班轮”的一次集成创新改革。

　　在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

　　湛江海关综合处处长蔡永红表示，“并行港”物流模式是三地海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，协同三地港口企业，共同推出的一项集成创新改革。

　　据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　“开通‘并行港’物流模式后，不同类型货物可以在同一航次船舶上集拼，有效提升了航线运营效益，优化了码头航线结构，促进了跨境贸易便利化。”湛江港(集团)股份有限公司总裁助理、集装箱公司董事长张化樑介绍。

　　“并行港”模式落地，有效解决当地货源不足、外贸航线偏少问题，受到企业欢迎。海南洋浦港有关负责人表示，“并行港”使多个港口资源共享、优势互补，有效推动内外贸一体化，促进区域协调发展。

　　除此之外，2021年，《丰泽园雅聚图》还被 ➢中国共产党历史展览馆收藏，《铁血潇湘》入选中国文联2021年 ⚓度青年文艺创作扶持计划，《1934——半条被子》被湖南美术馆 ❡收有没有滚球APP藏；《笔尖下的传承——‘六法框架式’书法”》获“十三五”国 ☾家重点出版规划音像项目，出版《与美同行：中国美术发展漫话》等 ♒画文集、著作，立项国家级、省级创作、科研课题20余项。

36岁的石材护理员饶勇来自湖北和黄凯玛仕环境科技工程有限公 ➡司，从事石材护理工作长达10年 ➥。经他现场翻新和结晶抛光的石材 ❧板面光泽度平均值高达98度。他表示，石材裂纹修补既是重点难点 ☾，也是自己的拿手绝活 ♓。有没有滚球APP“既要看石材板面的花色，也要看石材的本 ♎色，关键要选择适配的补缝材料修补，才能做到天衣无缝 ⚡。”

　　本报记者 吴启华 【编辑:梁乃鹏 】