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  开放,是浙江发展的必由之路。

  中央经济工作会议强调,要扩大高水平对外开放。

  刚刚召开的省委十五届六次全体会议暨省委经济工作会议,全面部署推进高水平对外开放、建设高能级开放强省。

  在深化改革、扩大开放上续写新篇章,浙江敢作善为、破浪前行。

  汽笛轰鸣声中,货轮上的工作人员开始了繁忙的一天。宁波舟山港,每天有200多艘外籍货轮集散。

  和国际接轨,放在20多年前,东海之滨的千岛之城不敢想。那时候的舟山孤悬海外,不通桥,渔业生产占经济的“半壁江山”。虽然地处南北海运大通道和长江黄金水道的T形交汇要冲,中国境内7条国际海运航线有6条经过舟山,但当时浙江经济还只局限于陆域,舟山属于发展末梢。

  2003年,刚履新浙江不久的习近平同志,带着省级有关部门负责人、专家学者,一同跨海越岛,开展了一场专题大调研。半年内,习近平同志两赴舟山调研考察,并很有远见地分析说:“新世纪新阶段浙江经济进一步发展的天地在海上!”

  走向蓝海,打开浙江开放发展的新空间。在充分调研的基础上,习近平同志作出建设海洋经济强省、开放大省的战略部署。在他亲自推动下,舟山大陆连岛工程启动建设,宁波舟山港两港整合、一体化发展,向着世界第一大港迈进。舟山发挥海岛众多的优势,谋划打造铁矿、煤炭、粮食、油品等六个大宗商品储运基地。

  2005年6月《十大人工计划appO4O4Occ》,习近平再次来到舟山,登上位于外海中的小岛岱山衢山岛。他远眺海岸线,看着鼠浪湖岛规划图,给大家提了新想法,换了新思路:“建设成为货物储备中转基地、临港工业发展基地和对外贸易物流基地”。

  明确了发展方向,第二年,鼠浪湖岛启动建设40万吨铁矿石码头。

  不仅是鼠浪湖,沿着习近平同志指明的方向,岙山岛建起全国最大的石油储运转运基地,老塘山成为全国最大的进口粮食储运中转码头,六横煤电码头建起了华东地区最大的煤炭储备中转基地。

  舟山一岛一品,发展为全国大宗战略物资的储运、中转、加工、交易基地,成为连接海上丝绸之路与长江经济带的重要驿站。

  2015年5月,习近平总书记第14次登上舟山海岛,在岙山石油岛,俯瞰已投入使用和正在建设的储油设施,给大伙儿加油鼓劲:“舟山储备基地已经建成,前景很好,要发挥优势,继续开发建设。”

  第二年,浙江自贸试验区挂牌,随后,“保税油品混兑”“一船多供”“跨关区直供”等创新措施陆续实施,累计已形成了330项制度创新成果。不产一滴油的舟山,更成为全球第四大船加油港。

  去年9月,总书记再次来到浙江考察调研,强调“浙江要在深化改革、扩大开放上续写新篇”,对标总书记的新要求,浙江高规格召开推进高水平对外开放、建设高能级开放强省动员部署大会,明确高水平、高能级开放的目标任务和实现路径。刚刚召开的省委十五届六次全会,更是对提升开放平台能级、建强开放枢纽、创新开放模式等作出部署,全省上下弘扬“六干”精神,以更大气魄、更实举措,拥抱世界、通达全球。

  来源:中国蓝新闻客户端

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  本报记者 韩三奇 【编辑:陈嘉谟 】

  

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