在疫情前，非农数据初值与两个月后的终值大致会差（正负）4万人左右 ➨，2020和2021年的平均差额达到14万和9万，2022年仍保持了6万的水平。眼下投资者非常关注的劳工薪酬增 ⛵速也是如此 ♌，11月非农初值中的近3月同比增速达到5.8%，然 ♋而计划网人工计划一个月后便被调整至4.6%。

　　为保护投保的储户，美国联邦存款保险公司创建了存款保险国 ☸家银行（DINB），硅谷银行在关闭时，作为接管人的联邦存款保 ♑险公司需立即将硅谷银行所有受保存款转移到DINB。

　　准备“甩锅”？

　　王志良指出，随着船舶硫排放国际标准日趋严格以及全球航运 ♋业减碳压力越来越大，加快推进航运业节能减排，深入推进清洁燃料 ♋水上应用已成为全球主要国家和地区政府的共识。特别是我国“双碳 ⚓”目标提出后，包括航运在内的交通领域的碳减排工作成为重点推进 ♉的方向之一 ♎，航运业绿色低碳能源结构调整已刻不容缓。

　　银行投资者正在冥思苦相一个问题，硅谷银 ➣行爆雷究竟是个孤例，还是整个行业大厦将倾的预兆？目前来看答案是 ♓，所有银行都可能遇到的“最极端”问题被硅 ⛳谷银行赶上了，而且该行自身也有一些特殊情况。

　　“今年国际市场的恢复应该会比较可观 ♎，疫情三年很多人没出 ⛪去，会有一批补旅游、补度假、补商务的消费 ♏，且预计是持续性的， ♎对明后年的出行需求有利好影响。”谈及国际航空市场的恢复进展， ➠王均金向澎湃新闻记者表示，吉祥航空已恢复往返泰国、新加坡、赫 ♓尔辛基等多条国际航线 ⚾。

　　3月11日，北京青年报记者就这些读者关心的问题梳理相关 ♐公开信息并采访了多位业内人士。

　　美国也早早对日本表示了支持。美国务卿布林肯曾发文称，美 ✍方感谢日方在处理福岛核污水问题上“所做出的显而易见的努力”。

　　对于行业人才市场行情的变化，姚明认为，主要的原因有以下 ♑几个，第一 ♓，一般而言 ☺，补充人员处于新建项目的初期和中期环节， ☸此前动力电池企业扩产扩建的项目逐渐落地运行，生产基地对人员需 ♉求已经固定 ♒，而2023年，动力电池企业的新建项目和跨行进入电 ❧池行业的企业较前两年明显减少，人员需求下降；第二，电池行业迈 ♌入新的发展阶段，行业内的竞争升级，企业更加注重人均效能，或采 ⏫取部分降本增效的措施提升竞争力 ♒。

　　在10日清晨，硅谷银行的高管还试图筹集资金，并寻找更多 ➨投资者。然而，由于股价波动巨大 ♐，该银行的股票在华尔街开盘前暂 ❣停交易。

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　　本报记者 俞正燮 【编辑:顾维钧 】