10月29日开始，为彻底了解中老铁路所有隧道的技术状况，及时发现并解决可能存在的安全隐患，铁路部门利用列车运行间隙，对中老铁路新建的167座隧道进行“健康检查”，这是中老铁路开通近3年以来的首次隧道大规模检修。

　　中老铁路全线桥梁和隧道的比例高达76.5%，为做好为期两个月时间的全面“健康检查”，铁路部门专门成立了工作小组，制定了周密的检查计划，并与铁路设计院、施工方等单位合作，利用先进的检测技术和丰富的实践经验，对隧道的每一个细节进行深入检查。

　　国铁昆明局普洱基础设施段技《澳洲幸运10预测码计划》术员 李志伟：“在每次健康检查前，通过先进的检测视频回放技术，对隧道拱顶可能存在的问题进行初步预判。到达现场后，仔细检查隧道的施工缝隙是否开裂，中心沟和排水沟排水是否畅通。同时，使用零级轨检仪、水准仪等精密仪器进行静态测量，通过数据反向分析，准确判断隧道基础是否存在变形情况，确保排查工作不留任何死角。”

　　由于中老铁路沿线的隧道众多，作业空间相对有限，检查人员根据前期的隧道线路勘察结果，在大型养路机械上输入了相关的数据资料，并设置了精确的参数。在检查过程中，作业人员严格监控机械的运行状态，确保机械始终处于良好的工作状态，通过一系列施工作业，将线路技术状态控制在规定范围内，为铁路的安全运行提供保障。

　　(总台记者 刘文杰)

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　　本报记者 刀美兰 【编辑:陈昊 】