从2022年起 ⛎，我一直在讲新能源汽车行业会出现分化，2023年也是一样，行业下游的车企之间的竞争会很激烈 ⚡，确实我们 ♑看到全球的新能源汽车已经跑出了1-2个领先者，领先者具备一定 ♉的988appl.cc下载投资价值 ⚓。中游，大家担心产能快速扩张，未来无法消化，但我认 ❍为实际能扩出多少产能尚不确定。此外，新能源汽车行业的一个好处 ☼是产品的同质性不那么强，产品技术、规模、成本具有比较大的差异 ❎性，因而优胜劣汰的情形较为突出 ⛷，后面的企业快速被淘汰，龙头公 ♎司具备较好的投资价值 ♐。举例来说 ☽，过去动力电池行业增长很快，但 ⛸实际上挣钱的就那么一两家，竞争很激烈，所以我觉得不要过分担心 行业的格局变差了，总体看行业竞争格局还可以，只是说再也不会出 ➣现像2021年板块相关股票普涨的行情了。

　　随着2022年上市公司业绩的尘埃落定，外资开始首先布局 ⛴中国经济复苏。2023年1月外资净买入1412.90亿元，超 过去年10月开始的南向净买入金额

　　南方基金发布的南方恒泽18个月封闭式债券型证券投资基金 ❥招募说明书显示，该基金投资于债券资产比例不低于基金资产的80%，且投资于采用摊余成本法估值的债券资产不低于基金净资产的50%，投资于采用交易策略并相应以市价法估值的债券资产不低于基 ⛴金净资产的20%。

　　据《每日经济新闻》，当地时间1月25日，美国网站Project Veritas发布一份视频，称暗访到一位名为Jordon Trishton Walker的辉瑞研发主管。Walker称辉瑞正通过“定向进化”来使新冠病毒变异，让辉瑞持续从 ⚓疫苗中获利 ⛔，并称新冠疫苗未来一段时间仍将是辉瑞的“现金牛”。

　　声明表示，对公司经营中遇到的困难和问题，公司一贯本着负 ➤责任的态度 ⛳，在充分保障各方权益的前提下协商处理，合作共赢。对 ⌛于无法协商一致的，通过司法路径予以解决。

　　对于这些板块，未来有望看到比较密集的支持政策出台，以解 ❥决科技供应链卡脖子的问题，以及一些优势产业提升国际市场的占有 ⚓率。经过去年的调整，目前估值处于比较合理的位置，且去年有很多 ✍公司的产品研发进度、新品的竞争力有非常显著的提升，但是在去年 ♍整体比较压抑的环境下 ⏬，市场并未给予其合理的估值和关注。

　　2023年整个经济底部向上的趋势是相对明确的 ❧，但是节奏 ⌚可能有一定的不确定性 ♊，所以需要政府出台一些稳增长政策。一方面 ⏰，中央财政需要保持一定的投资力度；另一方面，需要出台政策鼓励 ⛄、促进投资和消费，比如一些直接促进消费的政策；比如在地产、互 ♑联网行业，国家已经出台了一些正向的政策，可能会带动地产消费、 ♋互联网消费 ⚓，包括线下消费；比如一些贴息贷款政策可能会直接促进 ⛻制造业的投资。所以，我觉得2023年投资和消费可能会是一个互 ♓相促进、彼此拉动的过程。

　　对于这些板块，未来有望看到比较密集的支持政策出台，以解 ⛷决科技供应链卡脖子的问题，以及一些优势产业提升国际市场的占有♈率。经过去年的调整，目前估值处于比较合理的位置，且去年有很多 ➣公司的产品研发进度、新品的竞争力有非常显著的提升，但是在去年 ♊整体比较压抑的环境下 ♊，市场并未给予其合理的估值和关注。

　　那么北交所公司有何投资价值？此轮行情能否持续 ⏫？

　　从2022年起 ☾，我一直在讲新能源汽车行业会出现分化，2023年也是一样，行业下游的车企之间的竞争会很激烈 ♒，确实我们 ❍看到全球的新能源汽车已经跑出了1-2个领先者，领先者具备一定 ⏱的投资价值 ♒。988appl.cc下载中游，大家担心产能快速扩张，未来无法消化，但我认 ⌛为实际能扩出多少产能尚不确定。此外，新能源汽车行业的一个好处♈是产品的同质性不那么强，产品技术、规模、成本具有比较大的差异 ⛵性，因而优胜劣汰的情形较为突出 ☻，后面的企业快速被淘汰，龙头公 ♑司具备较好的投资价值 ⛳。举例来说 ➠，过去动力电池行业增长很快，但 ♉实际上挣钱的就那么一两家，竞争很激烈，所以我觉得不要过分担心 ☻行业的格局变差了，总体看行业竞争格局还可以，只是说再也不会出 ♍现像2021年板块相关股票普涨的行情了。

　　随着产能逐步释放，去年11月、12月，硅料价格急转直下 ⛻，硅片价格出现回落，组件价格跌幅则较为平缓。未来硅料企业的利 ☻润红利期存在不确定性 ⛲，而在光伏产业链进行垂直一体化布局的企业 ♊将更加受益 ➦。

　　本报记者 李吉寿 【编辑:杨潮 】