中新网南京9月27日电 (许文峰 罗雯佳)27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验。综合检测显示，列车跑出了《天博手机app网页版》385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

　　根据计划安排，沪苏湖高铁单列动车组逐级提速试验将持续开展，后续将进行重联动车组逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。

　　沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

　　沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。工程建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。(完)

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　　Kazimir的发言是对欧洲央行在12月14-15日会 ♎议期间继续大举加息予以最强烈支持的言论之一。在美联储鹰派程度 ❣降低的推动下，对欧洲央行放慢加息步伐至50个基点的市场预期也 ❢在不断增强 。

　　本报记者 庄子 【编辑:郎廷极 】