中新网佳木斯2月20日电(戴明建 李拥军 记者姜辉)20日，记者从黑龙江省抚远市水产局获悉，春节期间，先后有约40万尾大马哈鱼苗被成功孵化，这批大马哈鱼苗将在今年春天放流中俄界江黑龙江和乌苏里江。

　　抚远市地处中国陆地最东端，位于黑龙江和乌苏里江两大水系交汇处，鱼类有“三花《杏耀注册_杏耀2网页登录网站》、五罗、十八子、七十二杂鱼”等21科105种，素有“华夏东极”的美誉，是名副其实的“冷水鱼都”，也是中国淡水鱼捕捞区之一。

　　从中国农历腊月二十九开始，抚远市水产局技术员万元和同事每天24小时坚守在孵化车间，抚远市大马哈鱼放流站2023年秋季放入孵化箱的大马哈鱼苗陆续破卵而出，万元和同事及时把大马哈鱼苗从孵化箱转移到暂养池中，并仔细观察鱼苗长势情况，密切关注着水温和水中氧气含量。

　　据万元介绍，大马哈鱼刚刚破卵而出的阶段是整个生长期最薄弱的环节，鱼苗对生长环境要求较高，稍有疏忽就可能造成鱼苗死亡。为确保大马哈鱼苗健康成长，他和同事每天像照看新生儿一样，一刻也不敢放松。

　　抚远市从20世纪80年代开展人工孵化大马哈鱼并进行增殖放流活动，截至2023年，抚远市已连续向黑龙江和乌苏里江增殖放流大马哈鱼苗近4300万尾，今年春季还将开展鲟鳇鱼人工繁育和增殖放流活动。(完)

　　究其原因，即产业生态不健全。在曾昭宁看来，西安本地汽车 ♋产业集群不强、配套率低等问题值得关注。杏耀注册_杏耀2网页登录网站

　　这也多次引发省级层面的关注。公开报道显示，去年7月陕西 ♿省政协围绕“促进新能源汽车产业健康发展”召开的月度协商座谈会 ⛸，就明确提到“原有供应链企业配套能力不足 ✍，产业集群不强”“基 ♐础配套设施不完善”“本土企业发展较为缓慢 ➡，一定程度上制约了新 ⛽能源商用车的推广应用”等问题。

　　本报记者 徐云志 【编辑:晨岚 】