英大证券李大霄表示，美股继续调整反映了美国投资者经过大 ☼幅反弹之后的谨慎心态 ♊。但港股表现出色，截止到2022年12月8日10：40分，恒生指数涨415点，涨幅2.21%，A股翻 ♓红皇冠比分旧版和新版，显示出极强的韧性 ♒。

　　小摩发布研究报告称，自从上个月开始出现防疫政策优化以来 ⚽，内地资源股已经反弹27%，而恒指同期升幅为31% ♈。鉴于该板 ♒块之前交易情绪水平比2015年下行周期更差，该行认为随着内地 ❍持续复常，资源股仍有较大上升空间。

　　卡塔尔世界杯作为体育盛事 // ☹，吸引逾120万游客前往卡塔尔 ☸观赛。为了保障在世界杯期间涌向卡塔尔的游客，多国保险公司纷纷 ❣推出世界杯专属保险，如阿布扎比国有健康保险公司Daman推出 ⏲世界杯旅游保险计划，保障期为14天或40天，14天不含新冠疫 ♌情责任的计划仅需20迪拉姆（约合38元） ⛎。

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此前，拜登曾多次批评国内石油巨头将利润用于股票回购和股息， ✊并鼓励他们将利润用于生产再投资 ⏪。

　　新能源：11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆，同 ❧比增长70.2%，环比增7.9%，在车购税减半政策下，新能源 ♋车不仅没有受到影响，反而持续环比改善超过预期。1-11月新能 ⚓源乘用车批发574.2万辆，同比增长104.6%。11月新能 ⛳源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势。1-11月新能源乘用 ☾车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。

　　中国乘用车市场中，进口车价格较高，其中发动机排量2.0 ⚓升以下的车价能做到和欧美相近，但是排量超过2.5升后价格陡然 ⛳升高，有的同型车能比美国市场高一倍半。其中的奥秘就是消费税是 ♒按发动机排量大小来分的。中国对于排量超过3.0升的汽车征收重 ♒税（1.5升以上至2.0升的消费税是5% ♎，而排气量在3.0升 ➢以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排气量在4.0升以上的 ⛵乘用车消费税是40%），但电动车无对应的税收标准，且没有建立 ♏依据车身重量的税收体系，有利于自主高端电动车向上突破。

　　当前零售渠道库存总量充裕 ✊，去年芯片断供的基数影响逐步消 ⌛除，这些都有效稳定了车市的增长 ➥。但近期常规燃油车市场压力仍较 ♑大。11月全国常规燃油乘用车（不含新能源车）零售105万辆， ♒环比下降18%，同比去年11月下降27% ❓，逆转了今年6-9月 ⛲同比增长6%的正增长态势。1-11月的常规燃油车市场零售1,334万辆 ♍，同比下降14%。入门级（A级）燃油车是民生类车型 ♑需求，同比下降29%；新能源车是增换购的改善型需求 ♏，同比零售 ♍增长79% ⛳。目前看，中低收入首购群体的消费信心急需提振，消费 ♒需求支撑力不足，有待释放，政策仍需向燃油车中的节能车施以更大 ♐力度倾斜，在经济效应和环保要求两者之间寻求平衡。

　　OPPO要成为全球化的科技公司，未来的产品不仅仅只是手 ☼机，它将是一套以人为中心的智慧生活场景的解决方案，这就要求我 ♍们必须在底层硬件上有自己的能力 ♍，最重要的就是做好芯片。否则， ❢我们就无法把用户体验做透。

　　Arduboy Mini 有“标准版”和“涂鸦版”两种 ♐颜色，售价 29 美元（约 202 元人民币）。

　　教育部办公厅 农业农村部办公厅

　　本报记者 诺盛 【编辑:李湘 】