人民网杜伊斯堡12月3日电 (记者刘仲华、实习生宋昱欣)当地时间12月3日9时10分，从中铁集装箱重庆中心站开出的X8083次中欧班列，顺利抵达德国杜伊斯堡。这趟班列的到达标志着中欧班列累计开行突破10万列。

　　12月3日上午，第10万中欧班列接车仪式在德国杜伊斯堡多式联运场站举办。中国驻杜塞尔多夫代总领事昌海涛、杜伊斯堡市政府中国事务专员陶逸泊、杜伊斯堡港务集团董事长马库斯·班恩、中铁集装箱运输有限责任公司欧洲子公司总经理田中雨等出席接车仪式。

　　昌海涛表示，作为世界最大内河港和国际贸易物流中心，杜伊斯堡深度参与共建“一带一路”，已成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。2014年3月，中国国家主席习近平亲临这里见证班列抵港，对中欧班列未来发展及杜伊斯堡助推中德中欧合作寄予厚望；2022年11月，首趟境内外“全程时刻表”中欧班列行抵杜伊斯堡，开启中欧班列“十日达”新阶段。这座城市见证了中欧班列发展上的一个又一个重要时刻。

　　马库斯·班恩表示，杜伊斯堡港务集团有幸在过去十年间同中国伙伴开展了愉快且卓有成效的合作，双方合作超越了传统物流范畴，进一步拓展到港口建设、仓储服务。期待在未来十年继续携手挖掘合作潜力。

　　近年来，中欧班列便利《真实彩票实战下载》快捷、安全稳定、绿色经济的优势不断巩固，成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。

　　作为中欧班列统一经营服务平台，中铁集装箱运输有限责任公司根据客户需求，组织开行更多线路，扩大中欧班列“朋友圈”和服务范围，为进一步深化与共建“一带一路”国家的经贸交流合作，促进交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素融合发展注入“中国速度”，展示“中国质量”。

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　　2022年，人类没能迎来新冠疫情的终结。奥密克戎毒株肆 ♓虐全球，先后在美国、东亚、欧洲掀起多轮感染潮。世界卫生组织12月23日公布的数据显示，全球累计新冠确诊病例达651918402例。但是，在疫苗、检测、特效药等多种手段并用之下，各地 ♋疫情基本得到控制，边界管控措施逐步取消，正常生产生活秩序全面 ❧恢复，至年底中国采取有序放开进入疫情防控新阶段，人类基本步入 ⛹与新冠病毒共存模式。世界卫生组织多次发出“人类正日益接近终结 ♉此次大流行”的信号，令人看到2023的希望。11月中旬起，东 ❣盟及东亚合作峰会、二十国集团（G20）领导人峰会、亚太经合组 ✍织领导人（APEC）非正式会议相继在柬埔寨、印度尼西亚、泰国♈召开，均聚焦经济复苏、均衡增长、区域开放和相互联通 ♒，为疫后世 ❍界恢复性发展和经济全球化维系注入动力。这场世纪疫情在很多方面 ❤改变了世界 ⚡，包括人类生理条件本身，有太多经验教训值得总结。

　　本报记者 杨柏 【编辑:聂元梓 】