怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一，是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。怀化国际陆港已开通经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅跨境等七条国际物流大通道，覆盖全球41个国家和地区107个港口和站点，运输货物涵盖16个品类167种品名。

　　2024年伊始，怀化国际陆港锚定力争到2026年实现港区班列开行达1000列以上、货物吞吐量达1000万吨以上、总产值达1000亿元(人民币，下同)以上目标，目前已吸引西部陆海新《必中APP》通道70%货物南下通达东盟、链接全球。

　　怀化海关积极保障国际货运班列顺畅运行，开辟进出口“绿色通道”，推行“7×24”小时预约通关服务，木薯淀粉、新鲜水果、金属矿等商品源源不断运抵。同时，怀化农产品、箱包等出口高速增长，前三季度农产品出口12.1亿元、同比增长325.3%，箱包出口2.3亿元、同比增长94.1%。

　　湖南怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄表示，新能源汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”出口量增加，小型挖机、碾米机、汽车、机械配件等高附加值产品逐渐成为出口货物主力军。前三季度，经班列出口的汽车已达781辆，其中新能源汽车占比约42%。

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　　另一大利好来自于2020年年初的限塑令，这一次的限塑令 ❧延申到餐具的使用上。2020年1月，国家发改委、生态环境部发 ⌚布《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，规定到2020年底， ♉全国范围餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管；地级以上城市 ❥建成区、景区景点的餐饮堂食服务 ⛄，禁止使用不可降解一次性塑料餐 // ☹具等。企业们对PLA材质餐具的需求暴涨。

　　本报记者 冯长春 【编辑:林峰 】