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　　如果我们把未来制造的云边端的架构做一个提炼的话，我们可 ♏以看到在底层它有两层 ♓。一层是在边缘侧，基于对底层数据的感知， ♑然后形成一个工厂数据的平台，对生产控制进行优化，它涉及到现场 ♌的生产质量加热等等这些加热楼、垃圾焚烧水泥等等这个里边已经有 ☾一些模型了 ♊，这是在边缘端。

　　最后干勇提到建设现代产业体系的评价表征平台，它一定是一 ➡个统一共享的科学严谨的研发流程 ，所以它的平台要形成：研发、制 ♋造、验证，再研发再制造的这种反复迭代，高效率的新型的中试基地 ⏰要建设。

　　2）本周电力设备板块跌幅较大，光伏等赛道板块下挫。消息 ♋面上，硅料价格跌幅较上周继续拉大。当前时点，上游紧缺环节产能 ❣不断释放，而下游需求临近年末有所收缩，产业链对库存和价格较为 ⛅敏感，博弈情绪引发调整。

　　自上世纪70年代以来，每次都能在熊市中 ☽带来正回报的美国政府债券，本次也没能起到缓冲作用。彭博数据显示 ♐，2022年美国国债将下跌12%，这是至 ✋少50年来首次出现债券和股票同时下跌至少10%的情况。

　　日前 ♉，中国驻欧盟使团团长傅聪大使接受《南华早报》高级记 ➦者专访时表示，中国对在台湾问题上的挑衅零容忍。任何违反一个中 ☸国原则的行为都必将遭到坚决反击 ♏。以下为部分答问实录：

　　如何打造具有国际竞争力的民族品牌？方海峰表示 ♌，汽车产业 ➦需要顺应战略导向，积极响应，主动作为。从技术和产业趋势来看， ♉汽车正经历百年未有之大变革，引发了产业生态的大变局 ☺。一是产业 ⏬进入到智能网联的下半场。随着三化融合的深度融合，产业核心技术 ♓和产业链都发生了变化 ，缺芯、少魂、卡脖子等问题依然存在。二是 ❌新技术新模式不断涌现 ⛷，冲击了现行的管理体制。新能源汽车将具备 ❣自动驾驶、网络通信、智能互联、双向充放电等多种新的技术新的功 ➠能，对应的网络安全、数据安全、信息安全等管理机制还需要进一步 ⏪加强建设。三是跨领域的融合发展成为必然。汽车将与交通、能源、 // ☹信息通信等产业跨领域融合发展，还需要打破跨行业技术壁垒和数据 ✅壁垒，完善商业模式。

　　我们观察到的一个现象是那些行业的领导者正在纷纷自建自己 ⛼的数字化系统。物美在2008年的时候，有一个重要的ERP项目 ⌛上线，当时也是中国零售行业数字化转型的一个灯塔项目 ☼。但是在2020年物美把自己的这套ERP系统切换到以我为主自己开发的多 ❤点，多点的背后是两套系统，一套是面向c端的消费端的 ♎，有海量的 ➧受益的消费者，另一端是在物流零售端对传统的技术架构和解决方案 ♍进行了一个升级。

　　三要不断汇聚全球治理最大公约数。高举构建人类命运共同体 ⛔旗帜，大力弘扬全人类共同价值，以推动建设新型国际关系为路径， ⚓以乐游客户端下载落实全球发展倡议、全球安全倡议为依托，坚定维护以联合国为核 ✨心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序，为全球发展和安全事业 ⛷形成更多共识、汇聚更大力量、采取更多行动 ❡。

　　港股创新药领域 ♍值得关注

　　一旦出口厂商的订单停止增长，这些货代们就更难收到货，即 ✨便运价下降再多，也无法改变现状 ❌。也正因为此，李先生戏虐自己成 ⚓了到处收货的“小李” ☺。

　　本报记者 黛咪 【编辑:李玉堂 】