需求端如何激活 ⏫？正规的大小单双平台按揭利率还有没有下降空间，首付比例还能 ⛹不能再降一点，首套房认定政策能不能适时调整，这些都是政策出台 ⛹前可以考虑的问题。

　　离开了神州输血宝沃更加举步维艰，陷入信用危机的陆正耀也 ♉直接影响到宝沃，到了2021年 ✍，宝沃汽车单月销量连100辆都 ♈卖不出去，年底单月只能卖出1辆车，直到近日，宝沃因财务枯竭、 ⏪无力还债，召开临时股东大会，决定申请破产 ♓。宝沃陷入财务危机之 ⏳中无力自拔 ✨，在确定无力偿还到期债务，又找不到下一位接盘侠后， ➠只能宣布破产，也宣告了陆正耀在宝沃上的最终失败。

　　地产业融资的阀门随政策出台而频频打开，但就房企而言，仅♈有输血是不够的。要想走出困境，必须把房子尽可能多地卖出去，从 ⛸而实现可持续发展。

　　北京网约车司机张雷对时代财经表示，由于自身没有充电条件 ♍，他每天需要在凌晨三四点驱车到最近的充电站充电。遇到这座充电 ⛸站没有空闲充电桩的时候，他还需要再去别的充电站看看 ♍。

　　上海方面，12月4日下午 ♉，上海官方发布最新防疫措施，具♈体如下：一、乘坐轨道交通、地面公交、轮渡等市内公共交通工具， ♊不再查验核酸检测阴性证明；二、全市公园、景区等室外公共场所， // ☹不再查验核酸检测阴性证明。

　　“各项增量政策工具大概率能够支持今年年底的基建依旧保持 ♉强势，预计今年基建增速或在11.7%左右 ♉。明年基建仍将保持一 ✅定热度，增速或接近10%。”信达证券首席宏观分析师解运亮说。

　　针对接下来新能源汽车价格走势的预测 ❤，乘联会秘书长崔东树 ♑认为，今年年底，不仅不会出现大范围的新能源车降价潮 ⏩，反而有可 ⛽能出现一轮涨价潮。原因在于锂电价格持续高企，叠加明年新能源国 ❍补退出，先降价后提价会让车企处于被动位置 ⛎，不利于销售的开展。

　　中国网财经记者就以上情况向湖北银行招股书披露电子邮箱发 ❤送采访问题 // ☹，并多次反复拨打该行工作人员提供的办公室联系电话欲 ✊进行采访沟通，均无人接听，截止发稿前亦未收到任何采访回复。

　　离开了神州输血宝沃更加举步维艰，陷入信用危机的陆正耀也 ➦直接影响到宝沃，到了2021年 ⛽，宝沃汽车单月销量连100辆都 ❌卖不出去，年底单月只能卖出1辆车，直到近日，宝沃因财务枯竭、 ⛺无力还债，召开临时股东大会，决定申请破产 ♏。宝沃陷入财务危机之 ♒中无力自拔 ➣，在确定无力偿还到期债务，又找不到下一位接盘侠后， ⚓只能宣布破产，也宣告了陆正耀在宝沃上的最终失败。

　　受到“专网通信”骗局的影响，*ST凯乐等 ➦企业因此披星戴帽，华讯方舟股份有限公司（华讯退）因此退市。

　　2023年财政预算或将更加积极，以宽财 ⏲政应对周期性压力。2022年迄今俄乌冲突和 ♿局部疫情反复对经济的扰动超出了年初两会期间政府的预期，导致预 ♎算制定的财政空间相对紧张，下半年不得不依靠政策性银行发力以及 ⏪专项债限额空间的腾挪 ➡。站在当前的时点看明年，稳经济的挑战不能 ⌛轻视，从财政预算的角度需要打足提前量。我们认为，明年财政预算 ♉赤字率和新增专项债额度均会有所突破，赤字率或由今年的2.8% ♏上调至3%以上，新增专项债额度或由今年的3.65万亿上调至4 ❤万亿以上，释放更多的预算内财政空间。同时 ❣，我们预计还将通过加 ⏪强宏观政策的协调配合 ♍，继续引导特定金融机构、国有企业上缴利润 ✊，加大调入资金以弥补预算内财政缺口。

　　本报记者 李怀民 【编辑:李日华 】