据港珠澳大桥海关统计，10月5日，港珠澳大桥珠海公路口岸(下称“大桥口岸”)迎来客流洪峰，单日进出境车辆突破2.26万辆次，其中港澳单牌车突破1.45万辆次，两项均刷新了口岸开通以来的单日最高纪录。

　　据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

　　为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正《人人体育布鲁托直播》式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　此外 ♉，大消费领域的快递、传媒文娱、纺织服装相对反映比较 ⚡温和，不过随着全面放开，相关领域利用最后一月的机会为2022 ♋年人人体育布鲁托直播收官定调 ✋。

　　外需的回落仍是当前出口数据超预期加速下行的主要原因，海 ⛸外经济衰退的预期正不断得到确认 ⛽，美国、日本制造业PMI分别较10月回落1.2、1.7个百分点，均在年内首次跌破荣枯线，欧 ⛵元区和韩国制造业PMI也已经连续五个月低于荣枯线。景气度的回 ⏰落叠加当前欧美经济体仍处于加息周期内，需求的收缩也是意料之中 ☼，我们在年内曾多次强调在外需可预见的回落下，出口的韧性将难以 ⚽维持，后续来看，当前出口回落的拐点或已确认，同时由于去年的基 ⏳数效应，下行斜率短期还将维持至明年三月。

　　本报记者 孙坚 【编辑:马卡洛夫 】