来源:格隆汇
杰富瑞发表研究报告指,小鹏汽车正式发布汽车P7+,据管理层所述,P7+正式发布后首三小时内,已收到超过3.1万张不可退款的订单。该行预期,小鹏年底前的月均销量将超过3万辆,P7+亦标志着集团在明年起强劲的产品周期。
该行表示,小鹏的P7+可能改变游戏规则,该汽车拥有更高自动化水平,同时可节省50%的自动驾驶系统BOM成本。售价介乎18.68万至21.88万元,价格具吸引力,预计可达到每月销售1万辆(该行原先料月销5,000辆)。
该行调整小鹏今明两年的每股盈亏预测,至各亏损3.7元及亏损0.6元,主要是反映较乐观的销售前景,并料今明两年的销量分别为17.4万及39.4万辆。该行重申集团的“买入”评级,H股目标价由47.2港元上调至70.8港元。《cp599彩票言方版下载》
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此举是否再次证实小鹏汽车将涉足自研电池,界面新闻就此向 ➤小鹏汽车方面求证,但截至发稿暂无回应。
本报记者 洛兵 【编辑:沈懋德 】