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发布时间:2024-09-28 21:16

  中新网上海1月1日电 (浦帆)记者从上海海事局获悉,根据《船舶能耗数据和碳强度管理办法》,中国籍国际航行船舶能耗数据报告和营运碳强度管理工作自2023年1月1日起展开。

  据悉,自2023年1月1日起,中国籍国际航行船舶在境外港口通过“中国籍国际航行船舶能耗数据和碳强度管理系统”进行航次能耗数据报告;在境内港口通过“海事一网通办平台”进行航次能耗数据报告。自2023年2月1日起,通过“中国籍国际航行船舶能耗数据和碳强度管理系统”进行年度能耗和营运碳强度数据报告,以及《燃油消耗报告和营运碳强度评级符合声明》验证申请。

  据介绍,发展绿色航运《彩神官网在线登录》,提高中国船舶能效管理水平,是落实“碳达峰、碳中和”战略决策部署、履行国际海事组织(IMO)“国际航运碳强度规则”要求的需要。国际航运碳强度规则是国际海事组织(IMO)于2021年6月通过的船舶温室气体短期减排措施,将于2023年1月1日全面实施。作为航运大国,中国拥有12.59万艘水上运输船舶,其中1000余艘5000总吨以上国际航行船舶将全面执行该规则。

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  本报记者 朱可夫 【编辑:张叔夜 】

  

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