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发布时间:2024-09-30 12:21

  中新网湘潭9月29日电 (江宇 付杰)9月29日,北起湘潭市西二环、南至岳塘区东泗路口、横跨湘江沙渚杨梅洲的杨梅洲大桥正式通车,预计将完善湖南湘潭城区道路布局和路网闭合,缓解河西、河东通道的交通阻力,满足当地民众的过江出行需求。

  “我们以前去河西要绕路走一大桥,差不多要半《656手机彩票app下载网》个小时;以后在家门口就可以乘公交车直接过桥,方便多了。”湘潭岳塘区东坪街道联合村村民周冬云说。

  杨梅洲大桥坐落于湘江U型湾上,附近水域流速较缓,是第一批野鲤国家级水产种质资源保护区的核心区与四大家鱼和野鲤等鱼类的洄游通道和产卵场。为不影响鱼类洄游与迁移,该桥采用“一跨过江”的设计,主跨长达658米,是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。

  该桥全长2400米,其中主桥长1108米,设计时速60公里,布置双向6车道。两岸设有半苜蓿叶形互通立交,连接沿江南路和滨江中路,河西侧还设有两座上下杨梅洲岛的平行匝道。

  作为横跨湘江的“飞龙”,杨梅洲大桥将进一步增强湘江东西两岸的联系,特别是支撑和引导城市向西延伸,带动湘潭西部、西南部广大腹地发展。民众无论是北上长沙、益阳、常德,南下衡阳,或是西进娄底都极为便利,对促进长株潭城市一体化进程具有重要意义。

  据了解,杨梅洲大桥还是湘钢南北向的物流通道,有利于提升物流运输能力,消除主城区大型车辆运输材料进出时的安全风险,保障民众日常安全出行,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。(完)

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  其一,德国对制造业的笃信与坚守不会改变。遍观全球,很少有国家能够像德国那样保持着对工业 ⛅制造业的敬畏与忠诚。无论是备战 ♊,还是战后重建,抑或是应对全球 ❍经济危机,德国始终将制造业视作国家振兴的压舱石。即便在许多国 ⌛家通过货币放水让本国金融地产莺歌燕舞并不断创造出资本腾飞的神 ♉话,德国也依然坚守制造业这一立国之本,对工业制造业的崇拜可以 ⏫说融入了德国人的血液中。也正是这样的钟爱与坚守,才诞生了标着 ⚓独特符号的德国“工匠精神”,并创造出区区8000万人口托起2300多个全球知名品牌的奇迹,进而有了德国30%以上的出口商 ♒品的壮观。如今的制造业占到了德国经济22%的权重,其后续走向 ♎直接关系到国运民生,相信德国人投给制造业的偏爱与热情有增无减 ♍。

  本报记者 本乡奏多 【编辑:黄玉阶 】

  

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