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发布时间:2024-10-02 06:13

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  3月11日起,长沙地铁再次扩能提速 ♏,增加2号线周末高峰时段上线列 ❣车,行车间隔由3分47秒缩短至3分31秒 ❥,增加4号线工作日早 ➤、晚高峰时段上线列车 ⏰,并实行早高峰大、小交路混合运作模式,早 ♋高峰最短行车间隔由5分28秒缩短至4分,晚高峰行车间隔由5分43秒压缩至5分28秒。今年以来,长沙迅速恢复“烟火气” ❍,地铁客流量持续突破新高。继2月24日2号线行车间隔压缩后, ♊此次长沙地铁再次提速 ,将进一步缓解高峰期客运压力。需要注 ✊意的是,乘坐4号线小交路(罐子岭站-阜埠河站)列车的乘客如需 ❗继续前往杜家坪方向,须下车换乘大交路(罐子岭站-杜家坪站)列 ♊车。因阜埠河站大小交路非同站台换乘,建议前往4号线阜埠河站以 ⌛东车站的乘客,根据列车广播指引 ♓,提前在湖南大学站下车,并在同 ❦站台等候下趟列车。如未及时下车还可选择在阜埠河站换乘,注意根 ➢据工作人员指引步行至站厅,再前往杜家坪方向站台候车即可。 ♍自首条线路2014年开通运营以来,长沙地铁已先后19次扩能提 ⚓速,以实际行动赋能城市交通内循环,让市民游客出行更便捷。其中 ♏,为推进与高铁站、火车站之间的“零距离”换乘,长沙地铁在长沙 ❧火车南站、锦泰广场站分别打造了与高铁、城际换乘的免安检专用通 ⛔道,并在换乘通道内增设自动售票机。针对各交通枢纽换乘大客 ➥流,相关地铁站点与高铁站、火车站、城际站、汽车站保持联勤联动 ✍,实时掌握其客运组织情况,提前做好应对措施。如火车南地铁站与 ☺高铁站建立了便民列车启动机制,根据节假日夜间高铁乘客滞留情况 ⏱,在运营结束后加开便民列车。此外,长沙地铁还在节假日开展特色 ⛹志愿服务,在构建交通便捷联乘体上多举措“为民办实事”。

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  本报记者 富勒 【编辑:刘博平 】

  

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