央视网消息：记者11月23日从中国中化获悉，我国首条规模化民航轮胎生产线在广西建成投产，每年可生产10万条高性能民用航空轮胎。

    这里就是刚刚投产的我国首条规模化民用航空轮胎生产线，在近5万平方米的厂房里，安装了80多台高端工艺装备，可以实现从原材料到最终航空轮胎的全流程制作，是国内第一条数字化民用航空轮胎生产线。

    这条生产线目前可以生产国内外6个机型12个规格的航空轮胎，年产量达到10万条。此前，这里生产出的轮胎产品，已与C909、B737、A320等机型完成了适配验证，技术性能达到国际标准要求。下一步，将加快打通市场，力争在国内外各航空公司进入大规模商用。目前，我国民航系统飞机轮胎98%依赖国外进口。

    据介绍，此次投产的轮胎生产线自主定制开发率达68%，采用23套智慧导引运输系统，建立自动仓储货位2.6万个。近2万个传感器实时采集跟踪，实现航空轮胎全链条自动化生产和智能化调度监控，大幅提升产品品质，保障民航客机飞行安全。

    从制造到智造 一条航空轮胎如何生产出来

    航空轮胎是影响飞机起降安全的关键配套部件，担负着飞机的起飞、着陆、滑行、转向、制动等重要作用，对安全性与可靠性要求都很高。一条航空轮胎是如何科学的生产出来的呢？来看记者的实地探访。

    生产运营部鱼俊锋告诉记者，整个生产线包括密炼，压延压出，裁断，成型，检测等十几个工序，每一步都要极其精准精确，都有极其复杂的技术含量。

   &nb《福利彩票申请》sp;在轮胎的压延压出环节，记者看到多种薄如纸的胎体帘布，在这里一层层被压制到了一起，来增强轮胎的性能。确保每一个部件精度的稳定性，对提升轮胎性能极为重要。

    在这条新投用的生产线上，除了企业和高校联合研发的特有设备，还采用了机器人、AI等技术，用于设备巡检、智能质检、关键工序替代等工作，使产品质量更为可靠。

    作为国内首个航空轮胎数字化工厂，智能化达到世界一流水平，生产规模目前是国内最大的。

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　　驻开发银行纪检监察组指出 ⛴，党的十八大以来，特别是派驻改 ♍革后，在中央纪委国家监委的领导下，派驻组与开发银行党委通力配 ☻合，持续强化不敢腐的震慑，党风行风已有好转。当前，开发银行反 ♎腐败斗争取得压倒性胜利并全面巩固，但形势依然严峻复杂。党的十♈八大以来，开发银行先后有多名干部涉腐被查 ⏫，腐败案件具有涉案人 ♐员职级高、腐败时间久、系列案件多、信贷基建领域多发、50后60后为主兼有年轻化趋势、风腐一体问题严重、新型隐性腐败突出等 ♑七大典型特征。究其深层次原因，一是有的领导干部自我要求不严， ♒甚至带头腐败。二是业务偏离主责主业，内部管理粗放，缺乏有效监 ⛻督制约机制 ⌚。三是选人用人重才轻德，企业文化落后。近年来，虽然 ⚡派驻组和党委坚持不敢腐、不能腐、不想腐一体推进，消减了存量， ➦但福利彩票申请滋生腐败的土壤仍然存在。驻开发银行纪检监察组建议 ♋，开发银行 ♌党委要从加强班子自身建设、强化理想信念、挺起全面从严治党责任 ♎、聚焦主责主业、扎紧扎牢制度笼子、完善选人用人机制、加强对“ ♉一把手”管理和班子成员“穿透式”监督、保持反腐败高压态势等八 ♊个方面持续用力，推动开发银行全面从严治党不断走深走实。

　　本报记者 加藤英美里 【编辑:陈松伶 】