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  中新网上海9月23日电 (谢梦圆 浦帆)23日,2023北外滩国际航运论坛“救助与打捞”论坛在沪举行。中国交通运输部救助打捞局局长王雷在论坛上介绍,救捞体制改革20年来,中国救捞在装备建设、人才队伍发展、科技创新、积极参与国际救援等方面取得跨越性发展,累计成功救助中外遇险人员5.3万余名,成功救助遇《竞彩足球预测分析推荐》险船舶2900余艘。

  “近年来中国海上搜救中心和相关国家搜救机构,不断夯实合作基础,履行海上救助、海洋环境保护等职责。”中国海上搜救中心常务副主任、交通运输部应急办主任卓立介绍,中国聚焦双边多边合作,与日本、韩国签署了国家搜救合作协定,与印度尼西亚签署了海上搜救合作备忘录,成功举办中国东盟国家海上联盟搜救演练,澜沧江、湄公河搜救行动推演,连续举办东盟国家海上搜救高级培训班,与美国开展海上搜救通信演习。

  作为中国重要的港口城市,上海致力于国际航运中心建设,在此进程中进一步提高海上安全保障能力,是能级提升的重要内容之一。

  “如何应对灾害问题,从安全性到城市的应急能力体系建设,上海是非常重视的。”上海交通大学医学院附属瑞金医院副院长陈尔真说,上海有很好的地面救援系统,“在全球还是排在最前面的”。陈尔真介绍,该系统共有近200个急救点,4000多名从业人员,市区反应时间是10分39秒,现在的目标是缩短至10分钟以内。

  论坛上,还举行了“交通救捞建立救助直飞送医网络”重大成果发布仪式。据悉,救助直飞送医模式,能够为海上危重伤病员节省1小时左右的救护车转运路程,争取更多黄金救援时间。

  2019年起,交通运输部东海救助局率先开启救助直飞送医模式。目前,救捞系统5家救助飞行队均能够常态化执行救助直飞送医任务,已执行救助直飞送医任务78起,92名危重船员和渔民得到有效救治,救助成功率100%。(完)

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  本报记者 元太祖 【编辑:李嗣源 】

  

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