中国乘用车市场中，进口车价格较高，其中发动机排量2.0 ⏫升以下的车价能做到和欧美相近，但是排量超过2.5升后价格陡然 ☻升高，有的同型车能比美国市场高一倍半。其中的奥秘就是消费税是 ✅按发动机排量大小来分的。中国对于排量超过3.0升的汽车征收重 ♎税（1.5升以上至2.0升的消费税是5% ❎，而排气量在3.0升 ⛄以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排气量在4.0升以上的 ♍乘用车消费税是40%），但电动车无对应的税收标准，且没有建立 ♐依爱彩彩票1516据车身重量的税收体系，有利于自主高端电动车向上突破。

　　纯镍下游有不锈钢、新能源、合金、电镀等。国内不锈钢冶炼 ♒主要用更具经济性的镍生铁NPI ❥，纯镍在原料中占比越来越小，在2021年300系不锈钢原料中只占4%。2021年不锈钢在纯 ♌镍下游占比降到13% ⌚，而新能源动力电池因大量用镍豆溶制硫酸镍 ⛶，在纯镍下游占比提高到32%。不过2022年因镍中间品大量回 ➡流，镍豆溶制硫酸镍亏损，新能源在纯镍下游占比将降低 ❡，但仍是企 ❢业备选项；支撑纯镍的更稳定需求是合金和电镀。

　　与此同时，持股比例的上升 ☻，也正令孙正义更接近于将软银私 ♑有化的计划 ♌，他曾多次在内部讨论过这个想法 ♌。一个争论已久的私有 ♊化方案是采取渐进式地收购——逐步回购股份 ♐，直到创始人拥有足够 ❥大的股份来挤掉剩余的投资者。

　　全国居民2022年前三季度人均月收入达到3,072元水 ♓平，同比增长3.2% ⛶。但前三季度人均居民消费支出1,989元 ♒，增速1.6%，且受房贷支出增长的影响，消费支出占收入的占比 ⏲呈持续下降的状态，从2016年前的支出占收入72%下降到目前 ❗的支出占收入的65% ❢。

　　五、有关工作要求

　　该行表示，创科实业收入表现持平，符合预期，Milwaukee增长继续成为亮点，今年或实现同比增长20%，当中包装、 ♉储存及个人防护设备增长速度远高于电动工具产品。展望未来，Milwaukee库存将恢复到更正常水平。专业工具方面 ➨，管理层也 ❤持爱彩彩票1516乐观态度 ❌，贡献提升有望进一步支持毛利率增长。

　　新能源：11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆，同 ♏比增长70.2%，环比增7.9%，在车购税减半政策下，新能源 ♏车不仅没有受到影响，反而持续环比改善超过预期。1-11月新能 ❎源乘用车批发574.2万辆，同比增长104.6%。11月新能 ⛶源乘用车零售销量达到59.8万辆，同比增长58.2%，环比增7.8%，1-11月保持趋势性上升走势。1-11月新能源乘用 ♋车国内零售503.0万辆，同比增长100.1%。

　　经中国证监会查实，凯乐科技等涉嫌违法的事实如下：

　　该行表示，上述投资有助于为公司获取投资收益，并优化竞争 ➠环境。目标公司2021年主营收入8.7亿元，税后亏损1817 ♐万元，门店数约148家，集中在华东地区。投资事项完成后，奈雪 ♑将在门店拓展、供应链、数字化与自动化、内部管理等方面的优势将 ⌛可赋能目标集团，帮助其取得进一步增长，进而为获得投资回报。此 ✋外，投资事项也有利于优化行业竞争环境，降低未来门店拓展、运营 ♑等方面的成本。

　　在学前教育领域 ⏪，中新双方高度肯定2022年第三届中新学 ⚾前教育研讨会的成功召开。新西兰教育国际推广局副局长莉莎·福切 ♑克表示，此前两届学前教育研讨会已取得了一系列合作成果与机会， ☻新西兰教育国际推广局希望中新教育联合工作组磋商机制能够持续繁 ♎荣发展，为进一步加强两国在学前教育领域的学术与实践交流奠定更 ⏪坚实基础。

　　一家电池构件企业的高管称 ☽，如果不能在日本生产 ⌛，就只能进 ➡军北美了。这显示出对日本国内产业空洞化的担忧。日本政府也向美 ♎国财政部提交了希望日本企业能够享受优惠政策的意见书 ⛺。

　　本报记者 叶志成 【编辑:鲁文公 】