有投资者提问，为何伯克希尔买卡车加油站Pilot比英国 ♊石油买Travel Centers贵这么多？伯克希尔·哈撒韦 ♑公司CEO沃伦·巴菲特回应称，伯克希尔买Pilot是一个分成 ♏三个阶段的交易，第一个阶段价格很好，第二个阶段由于他们去年优 异的业绩对卖家很有利 ☺。自从在 2017 年购买了Pilot ☸的股份以来 ➤，这部分股份已进行了“股权”会计处理。在2023年 ♿初，伯克希尔将购买Pilot的额外权益，这将使其所有权提高到80%，并导致伯克希尔在财务报表中充分整合Pilot的收益、 ♋资产和负债 ♏。拿Pilot和Travel Centers比较并 ✍不668彩票太合理，Pilot的选址要比后者好许多 ♌。

　　根据《通胀削减法案》规定 ♍，享受抵免资格必须符合三个条件 ⏫：一是汽车最终组装是在北美进行；二是汽车电池关键矿物要有一定 ➡比例来自北美自由贸易伙伴，或在北美回收；三是电池组件有一定的 ♍比例须在北美制造。这实质是将在“美国本土以及北美”以外地区组 ⛴装的电动汽车，彻底排除在税收抵免政策之外 ♐。

　　韩林：人工智能产业处于渗透率快速上行的阶段，或是目前投 ♌资比较甜蜜的时期，如果某些行业板块渗透率已经达到相对较高、提 ♒升速率较慢的阶段，那么需要关注是不是已经到了竞争激烈、行业增 ☽速668彩票逐渐放缓的阶段。

　　而查理·芒格则透露，现在伯克希尔·哈撒韦公司内部都很支 ⛺持格雷格·阿贝尔等高层。

　　近20天涨幅超12%！传媒成为近期市场最火爆的板块。

　　芒格：我们当时看到的这些银行都没有任何的坏账 ⛔，也不会有 ⏲太多现在这样的情况，那个时候真的是非常健康的一个行业。

伯克希尔哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示，现在美元确实还是 ♐储备货币。未来我们可能面对就不是这样一种选择。我觉得没有人能 ➣够理解现在的情况，只有鲍威尔比我们可能更清楚。

　　芒格：我不知道我们现在走的方向到底如何，当然是非常激烈 ❓的。你如果说对于现在萧条的状况可以想办法去扭转，但是真正是否 ➤能解决这个问题，可能必须要有自己相应的一些纪律，过了一段时间 ♎之后还是可以回转的。比如说你今天要去印钞票，或者印了之后再把 ☼它花掉。你可以看到拉丁美洲的状况，他们现在所有的这些货币基本 ✋上在那里已经产生了非常大的一些问题，已经付出了他们相应的一些 ♈代价。

　　红土创新基金表示，在推动业务落地的过程中，一方面需要不 ♋断深入了解政策，加强不同基础设施行业的研究，深刻理解行业内各 类企业的经营和发展模式，提升对底层资产的主动管理能力；另一方 ⛴面，基础设施公募REITs业务作为深化资本市场改革的创新业务 ❤，对公募基金管理人来说具有战略发展意义，所以如何更好地实现优 ♈质项目储备与落地、如何搭建起具有专业胜任能力的基础设施投资业 ⛴务团队，有效提升团队在基础设施研究、资产证券化、资产运营、财 ♒务管理、法务合规等各领域的能力是更为重要的。

　　张鹏：第一是游戏，短期，政策宽松后 ♌，新产品上线拉动行业 ⏩增长，中期 ♑，游戏是粘性较高的精神消费品，产品生命周期和商业模 ⛎式其实远好于大多数消费品公司；长期看，游戏是科技创新的原动力 ➦也是最重要的应用场景 ⛼，AI对游戏的改变不仅在于降本增效，未来 ⛶更值得期待的是借助AI降低UGC门槛、提升交互体验 ➠，现在已经 ♉有UGC模块、智能NPC之类的尝试，以后千人前面、高度开放、 ♈个性化的游戏拉动新的需求更值得期待。

　　在保险承保方面 ♊，它跟市场的活动并不完全相关，它跟一些自 ➠然的灾害，比如说像地震等等是挂钩的。所以 ☺，从一个可能性的角度 ☻去分析的话 ⏳，我们今年可能前景会更加可观，在承保上比去年应该要 ⏲做得更好。我不知道怎么去称呼它 ❓，不管是“商业循环周期”也好， ♋我不会觉得好像今年有一次巨大的风暴、地震或者是飓风 ⛲，会影响到 ♑这样的一个预测。但是从可能性角度上分析，我们今年保险业看起来 ⚡比去年要好 ⚾。

　　本报记者 石田三成 【编辑:元诩 】