近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。

　　西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。

　　佩雷斯表示，电《12博bet亚洲》动汽车产业未来的关键领域包括电池技术和数字化，中国在这些方面具有显著的竞争优势。目前已有许多西班牙企业与中国建立合作关系，这正是欧洲电动汽车产业需要坚持的正确方向。他强调，提高关税并不能解决市场中的任何问题，唯有通过合作才能找到真正的解决方案。

　　2020年3月9日，庞大集团在回复《关于对庞大重整投资 ♍人12博bet亚洲等执行重整计划的问询函》中称 ♏，根据重整投资人提供的2019 ✅年度财务报表（未经审计），2019年，深商集团总资产67.52亿元，所有者权益48.46亿元，营业收入52.06亿元，净 ❡利润1.42亿元；元维资产总资产27.159亿元，营业收入2.09亿元 ，净利润0.75亿元；国民运力总资产85.85亿元 ♏，营业收入10.58亿元，净利润1.37亿元。

把握机遇，资源整合预期强

　　本报记者 神田沙也加 【编辑:尤怡 】