中新网北京1月1《williamhill体育登录入口》0日电 题：中国船舶动力技术获突破：亚洲首套船用风力旋筒助推系

　　中新财经记者 王恩博

　　中国海油10日发布消息，我国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统成功投用，标志着我国船舶动力技术获突破，在商用船舶旋筒风帆系统技术领域实现零的突破，对于推动船舶运输行业绿色低碳发展具有重要示范意义。

　　旋筒风帆系统是利用风能来驱动船舶的新技术，通过电机驱动旋筒旋转，产生与来风方向垂直的推力。本次投用的旋筒风帆系统安装于万吨级大型甲板运输船“海洋石油226”甲板前部两侧，由复合材料外筒、钢质内塔、电机、底座等构成，设计高度18米，直径4米，单体重40吨，最大转速200转/分钟，可在零下25摄氏度环境下工作，适用于全球纬度最低的结冰海域。

　　“海洋石油226船”船长吴力国介绍，项目团队在设计前期深入开展船舶应用环境与能耗仿真模拟分析，通过加装旋筒风帆系统，平均每年可节约燃料达12%，减少二氧化碳排放量约412吨，并可实现全生命周期受益。

　　旋筒风帆系统被誉为绿色的“风帆”。大型工程船舶作为航运行业绿色低碳转型的重要领域，对船舶能耗管理、绿色低碳等提出更高要求。旋筒风帆具有轻巧灵活、改造简单、投资回报快等显著优点，可以在油轮、客轮、散货船、滚装船等多种具有空旷甲板面的船型上安装，平均节省燃料可高达5-25%。

　　据了解，旋筒风帆系统最佳助力风向为横风，我国沿海航线风力资源非常丰富，近海航线平均风力达到4级，具有广阔的应用前景。此外，旋筒风帆系统在与其他设备和燃料组合时具有良好的兼容性，可以进一步推动我国船舶、新能源等产业协同绿色发展。(完)

　　国际能源危机伴随俄乌冲突在2月份爆发后，成为几乎贯穿2022年的全球最大“经济风暴”之一。面对能源供应问题加剧，天 ➥然williamhill体育登录入口气进口成本呈螺旋式上升的局面 ☻，欧洲多国政府已经尝试了一系列 ♑不同的举措 ➤，减轻民众受能源成本飙升的影响 ⌚，同时尽全力保持其经 ⛴济的运转。然而现实仍旧严峻，从欧洲大陆到英国，基层行业罢工以 ♎及街头示威似乎此起彼伏，数百万人借此表达对在生活中苦苦挣扎的 ❓不满。这场危机是否能在新的一年收场，俄媒和西方媒体对此均表示 ⛎悲观。

　　与此不相称的是 ♐，汇源的扣非净利润自2011年至2016 ♒年一直处于亏损状态，累计亏超18亿元。

　　本报记者 陈望道 【编辑:熊侣 】