“海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”。其作业区域流花11-1油田群由于其特殊性，原油伴生气中含硫量最高为1.15%。高浓度硫化氢气体不仅会腐蚀金属管线和仪表，影响成品油加工，还会污染环境，危害人身安全。因此，“海葵一号”在建造时就装载了国内首个海上双塔脱硫系统。

　　所谓双塔脱硫系统，就是将原油伴生气中的高浓度硫化氢气体和药剂溶液进行氧化还原反应，将硫化氢转化为硫磺。脱硫后的气将用于油田发《趣购彩》电和供热，硫磺则通过船舶转运回陆地进行二次加工。

　　中国海油深圳分公司深水工程建设中心副总经理 高爽：投用后能实现自动化运转，由中控值班人员进行操作，现场无需人员长期值守，每天能产出2吨左右的硫磺。

　　《证券日报》记者就此事多次致电新兴装备，均无人应答。添 ➣翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对记者表示：“考虑到新控股股东 ❤长安汇通具有较强的资本背景和资源实力，同时由于其‘区域投行’ ➠的目标定位 ♌，且具有成功助力多家上市公司的经验，因此 ♓，趣购彩理论上本 ⛲次实控人变更有利于改善新兴装备的经营情况 ♑，促进公司良性发展。 // ☹”

　　二是全国性地统一标准和披露要求可能要花一段时间，因为涉 ♋及到很多部门的协调。那么，在全国统一的监管要求出台之前，有条 ❦件的地方政府和金融机构也可以出台自己的转型金融目录 ⛺。比如，今 ♉年年初，绿色金改试验区之一的浙江湖州，已经制定了转型金融目录 ⛄，而且提出转型项目的激励机制；建行和中行也推出了自己的转型债 ☻券目录。

　　本报记者 金波 【编辑:米泽瑠美 】