中新网南昌11月11日电 (刘力鑫 李翔 范伯全)记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，11月10日，在江西省瑞金市瑞梅铁路武阳大桥施工现场，随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将一片重达143吨的32米预应力简支T梁稳稳架设在桥墩上，标志着瑞梅铁路全线开始架梁，正式由线下施工转入线上铺架施工。

　　新建瑞梅铁路是国家“十四五”重点工程项目。线路北起“共和国摇篮”江西赣州瑞金市，向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站，正线全长240.3公里，其中江西段165.2公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。

　　瑞梅铁路属典型山区铁路，工程地质条件复杂。铁路全线主要为中低山及丘陵地貌，沿线广泛分布稀土矿采空区及人为坑洞、危岩碎石等，建设难度较大。中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部，指导施工单位中铁五局认真贯彻执行安全生产责任制，纵深推进安全质量管理系统提升《注册送300元打到3000》，不断优化施工组织，圆满完成了前期工程建设任务，按期实现了全线首片T梁架设工期节点。

　　瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，增强整个区域的交通便利性和经济活力。瑞梅铁路将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连，将大大缩短两地间的时空距离，为革命老区的红色旅游、特色农产品出口等提供便利，同时也便于粤港澳大湾区的资金、技术、人才等资源向革命老区流动，促进老区经济的转型升级和快速发展。(完)

坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，加强房地产市场预 ⛴期引导，探索新的发展模式，加快建立多主体供给、 多注册送300元打到3000渠道保障、租购并举的住房制度，稳妥实施房地产 ♒市场平稳健康发展长效机制，支持居民合理自住需求，遏制投资投机性需求 ⛷，稳地价、稳房价、稳预期。

　　“我们相信更多的竞争是一件好事，无论对市场发展而言，还 ➧是对我们的消费者而言 ♎。竞争带来创新，能让市场更有活力。”他说 ❎。

　　本报记者 潘玮柏 【编辑:辽穆宗 】