南京海关的数据显示，今年前7个月，长江经济带11省市外贸进出口值达11.23万亿元，创历史同期新高，占全国进出口总值的45.2%。长江经济带发展战略实施8年以来，成效显著。

　　党的十八大以来，围绕长江经济带发展这一区域重大战略，从上游重庆、中游武汉、下游南京，再到中游南昌，地区间的协同发展不断增强。数据显示，2023年，长江经济带地区生产总值为584274亿元，占全国比重为46.7%，比2013年提高2.5个百分点。深入实施长江经济带高质量发展战略，既从全局谋划区域、以区域服务全局，又通过打好组合拳，确保各项重要政策、重大举措相互呼应、关联耦合、形成整体。

　　从印发《长江经济带发展规划纲要》确立长江经济带一轴、两翼、三极、多点发展格局，到审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》、扎实推动长三角一体化发展战略，以城市群、都市圈为支撑的新动力源加快成长，再到长三角科技创新共同体、光谷科创大走廊、皖北承接产业转移集聚区等一批跨界区域率先实现一体化突破……一系列生动实践表明，以系统思维统筹各项区域政策、各领域建设，才能不断拓展区《深圳黑白图库印刷图库》域重大战略的实施效能。

　　科技创新引领产业变革，培育和发展新质生产力。发挥上海、南京、武汉等长江沿线城市丰富的科教人才优势，不断加强科教资源优化组合和科技创新协同配合，在关键技术和前沿领域开展攻关，抢占未来产业的制高点，引领新一轮科技革命和产业变革的新领域新赛道。推动制造业数字化转型，提高全要素生产率，不断做优做强电子信息、高端装备、汽车、家电、纺织服装等世界级产业集群，形成溯江而上、梯次发展的产业高质量发展格局。

　　协同联动牵引协同发展，打造跨区域合作共建样板。长江经济带协同创新不是平均用力，而是取长补短、各展所长。要发挥区域协同作用，培养一批具有主导力的产业链链主企业，打造一批具有全球竞争力的世界一流企业。企业构建自主可控、安全高效的产业链供应链，既要在细分领域精耕细作、勇于创新，又要做好全流域、跨区域的“软”“硬”衔接互通，促进资源要素有序高效流动。发展以产业、科创为主导的山海协作“飞地经济”模式，实行产业链双链长制，推动优质产业项目落户，发挥上游企业资源优势、市场优势，以产业链项目延伸实现产业优势互补、资源共享。

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　　东西双向互济，陆海内外联动。下一步 ♊，烟台港将深入贯彻落 ⛼实山东港口“突出创新、深化融合、勠力攻坚、业绩为王”的工作总 ♍基调，更好担当山东港口建设东北亚国际航运枢纽中心的重要北翼和 ⏫渤海湾南岸港口群龙头 ✊，聚力攻坚货源市场建设，深挖“增量”市场 ♒，开拓“新量”市场，联手放大烟台港口型国家物流枢纽龙头企业优 ⏩势，合力构建“南上北下”水上物流通道中转枢纽，当好内陆及沿黄 ♓城市便捷高效的出海口和要素流通的门户，吸引更多货源进入南北跨 ♏海峡多式联运新通道操作，为助力山东港口积极融入以铁水联运为核 ⛴心的全国多式联运综合运输物流体系交出新时代烟台港人的高分答卷 ♐。

　　本报记者 完颜雍 【编辑:李雄 】