“买全球”“卖全球”“通全球”更便利——

　　“并行港”物流新模式落地

　　9月26日，广东湛江港宝满集装箱码头，随着“南航757”轮鸣笛启航驶往海南洋浦港，标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功落地，将为粤港澳大湾区和海南自由贸易港联动发展注入新动能。

　　“并行港”物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动深圳、湛江、海南三地港口，在海关总署指导下，积极发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港区位优势，探索以物流促贸易、以贸易促产业、以产业促发展，打造海上“环线班轮”的一次集成创新改革。

　　在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

　　湛江海关综合处处长蔡永红表示，“并行港”物流模式是三地海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，协同三地港口企业，共同推出的一项集成创新改革。

　　据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　“开通‘并行港’物流模式后，不同类型货物可以在同一航次船舶上集拼，有效提升了航线运营效益，优化了码头航线结构，促进了跨境贸易便利化。”湛江港(集团)股份有限公司总裁助理、集装箱公司董事长张化樑介绍。

　　“并行港”模式落地，有效解决当地货源不足、外贸航线偏少问题，受到企业欢迎。海南洋浦港有关负责人表示，“并行港”使多个港口资源共享、优势互补，有效推动内外贸一《亚博系下载》体化，促进区域协调发展。

　　此前 ⛎，国家层面发布了《新冠病毒感染者居家治疗指南》，如 ➡今又有了“阳康”们的经验分享，诸多权威指南与现实经验相结合， ☾也亚博系下载可以让公众心里有个底，而不再恐慌。一旦“阳”了，患者和家人 ⛎也不会过分担心。

　　对此 ♏，监管要求（1）说明发行人在报告期内多个期末月份水 ⏱痘疫苗销售大幅增长、随后月份销售迅速回落的原因及合理性；（2 ⛅）结合各期末月份销售剧增对报告期业绩的影响，说明发行人是否存 ➤在于各期末突击确认销售以满足上市条件的情形。请保荐代表人发表 ☸明确意见。

　　本报记者 朱霁青 【编辑:胡百昌 】