中新网重庆10月22日电 (景诗雁)记者22日在重庆市政府新闻办举行的发布会上获悉，西部陆海新通道江津班列连续三年在货值和货量上实现翻番。

　　江津全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，重庆枢纽港产业园、重庆江津综合保税区、小南垭铁路物流中心等构筑了江津开放发展的“四梁八柱”，形成较为完善的多式联运基础设施体系，常态化开行中欧、中老、中泰、中越、成渝等10余条班列。今年前三季度，西部陆海新通道江津班列累计开行1305列，同比增长65.6%。

　　“江津从内陆一隅走向开放的前沿。”江津区委书记、区政府区长唐大军表示，从江津出发，铁海联运2天即可出境出海，国际铁路班列5天可以到东盟地区、12天可以到欧洲地区。

　　当前，江津还积极布局设立海外仓，《365网页版bet》推动中老泰“三国三园”能够快速实体化运作，推动重庆枢纽港产业园与泰中罗勇工业园、老挝磨丁经济特区实现产能合作、产业互补。

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　　放眼明年，即便部分航线出现运价上调的情况，但业内仍普遍 ⛶认365网页版bet为2023年将艰难开局。

　　本报记者 克伦威尔 【编辑:霍揆章 】