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　　最新数据显示，2024/11/18波罗的海干散货指数（BDI）报1756点，较前值跌1.62%，创2024/10/28以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1202点，较前值跌0.83%，海岬型运费指数（BCI）报3162点，跌2.07%，超灵便型船运价指数（BSI）报1009点，跌0.98%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周一下跌，原因是所有船舶均出现亏损。

　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌29点，至1，756点。

　　海岬型船运价指数下跌67点，至3，162点。

　　海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日《沙巴体育和im体育的区别贴吧》收益下降557美元，至26，220美元。

　　周一，铁矿石期货价格攀升至每吨100美元的心理关口。

　　巴拿马型船运价指数下跌10点，至1，202点。

　　巴拿马型船舶通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌85美元，至10，821美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌10点，至1，009点。

责任编辑：李桐

　　2018年，硅谷银行的游说最终取得了成功，国会通过《经 ❥济增长、监管救济和消费者保护法案》解除了《多德-弗兰克法案》 ♐之中的强化审慎标准（EPS）。尤其是此前500亿美元的门槛提 ✊升沙巴体育和im体育的区别贴吧至2500亿美元，有效地将受严格监管的名单缩短了三分之一。

　　美国商务部长雷蒙多也指出，两国在半导体设计方面 ♋的合作可能是一个优势领域。不过她同时指出 ♌，美国在印度开展业务 ❓面临一些挑战，比如，印度对半导体的某些部件征收的关税过高，劳工标准过低，以及印度联邦政府和地方政府的监管存在差异。

　　本报记者 梁武帝 【编辑:图帖睦尔 】