中新社香港10月6日电 (记者 戴小橦)10月6日，港股三大指数集体走强。其中，恒生指数收市报17485.98点，升272.11点，升幅1.58%，大市全日成交额479.88亿港元。

　　当日，国企指数升86.32点，收市报5974.3点，升幅1.47%。恒生科技指数升58.33点，收市报3816.15点，升幅1.55%。

　　复星财富旗下复星国际证券研究部助理副总裁李晓翀接受中新社记者采访时表示，受假期因素影响，港股当日表现向好，但整体成交表现偏弱。

　　李晓翀认为，恒生指数在18000点的阻力位要站稳，仍要靠几个因素配合，包括内《876代理平台》地再推出刺激经济政策以及中美关系有所缓和等。目前，港股波动区间下移值得投资者警惕，特别是喜好短线的策略型投资者。

　　另外，渣打财富管理首席投资办公室亦在本周宣布，将恒生指数上落区间由第三季的18000点至20000点，调低至第四季的17000点至19000点。渣打北亚区首席投资总监郑子丰表示，由于高息环境对香港下半年楼市构成一定冲击和本地消费亦逊于预期等多重因素影响，估计市场对港股的利润预测在未来数月将调低5%至10%，因此将港股目标区间下调。

　　目前成功商业化的新能源汽车基本都采用锂电池，根据正极材 ⏳料876代理平台的区别，动力锂电池又可分为磷酸铁锂、锰酸锂以及三元（NCM ♐、NCA）电池三类。磷酸铁锂具备稳定性高、安全可靠、价格便宜 ➢、技术成熟等特点，但是理论能量密度提升空间有限，最大仅为150Wh/kg，极大程度上限制了该电池的发展。而三元材料单体能 ➢量可达到180Wh/kg，其理论能量密度最高可超300Wh/kg，远高于磷酸铁锂电池能量密度，是未来的重要发展方向。

　　由于增程式车型是以内燃机做发电机，电池也不需要太大毫安 ✍。因此，在成本上要比纯电车型低很多，续航能力也要比纯电车高出♈不少。这也使增程式车型成为了不少消费者选购新能源车时的首选。

　　本报记者 刘毓崧 【编辑:晋穆侯 】