12月2日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数周 ✌评表示，11月26日至12月2日当周，继续受疫情影响，市场需 ➦求提涨乏力 ♐，较多航线运价再次走弱，当期指数仍无力回升。集装箱 ⛵方购彩堂面，内贸、外贸、香港集装箱航线运价指数继续下探，当期集装箱 ♐航线运价指数整体持续下跌。

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　　“理事会预计未来一段时间内会进一步加息。它正在密切监测 ❣全球经济、家庭支出以及工资和价格设定的行为。未来加息的幅度和 时间将继续取决于即将公布的数据以及理事会对通货膨胀前景和劳动 ➣力市场的评估。理事会仍有坚定的决心要将通货膨胀率恢复到目标水 ⛳平，并将采取必要的措施来实现这一目标。”

　　在特斯拉、宝马之后，大众汽车也计划从中国向欧洲出口电动 ⛽汽车。

　　据北京链家研究 ♋院统计显示 ⌚，11月北京租赁成交单量也出现下滑，租金价格环比小 ⏫幅下降，租金水平与去年同期基本相同，整体进入平稳运行阶段。冷会表示 ♑，购彩堂四季度是租赁淡季，本 ➣月又叠加疫情影响，导致租赁成交单量下滑。

　　另一边，自去年起，喜茶便加大力度投资饮品品牌 ☻。除野萃山 ♒，Seesaw、YePlant以及和気桃桃、预调酒品牌WAT ➥均被喜茶收入麾下。

　　这两天多地开始实施防控新政

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　　　脆弱群体重症病例多表现为基础病加重

　　光大期货点评原油下跌：外盘原油回落 ♓，内盘早盘能化板块出 ☼现普跌行情 ❎。美国服务业指数高于荣枯值，超预期上升，宏观情绪转 ⛶向，大宗商品承压，原油回落。近期内盘原油弱于外盘，冬季来临， ☸需求恢复需要时间。原油短期以震荡市对待，关注前低位置支撑。隔 ⛹夜市场触发原油大跌的原因在于，美国公布11月ISM非制造业指 ♐数，超预期上升至56.5，在海外交易放缓加息的时间里，这无疑 ♐是重磅一击 ♍，另外“新美联储通讯社”发文称 ⛳，明年联储会让利率升 ♐破5%，高于投资者目前预期。近期内盘原油呈现补跌，且反弹力度 ♏不及外盘，一方面在于人民币阶段性升值，另一方面原油合约近弱远 ☸强，当下冬季到来，淡季需求恢复尚需时日。从原油市场基本面来看 ⛵，供需结构维持偏紧状态，OPEC维持减产协议、全美商业原油库 ⛎存向下调整 ⛲，前低位置或有支撑。

　　本报记者 裴景福 【编辑:李慧珍 】