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　　在新城控股公告其“失联”之前，曲德君最近一次公开亮相， ♑是参与1月16日新城控股与厦门轨道的签约仪式。仪式上，曲德君 ⚾对接下来的合作侃侃而谈，充满憧憬。消息人士称，春节后，曲德君 ♑也正常上班 ⏫，2月1日还参加了新城员工的开工仪式，直到近期突然 ☽“失联”。

　　据红星新闻报道 ⚓，早在2021年，另一位“网红经济学家” ⛄刘胜军曾在公众号“亚当斯密经济学”发表文章《三年前 ❓，许家印误 ✍服了一剂叫“任泽平”的药》，“炮轰”任泽平。

　　（二）

　　[环球时报记者 苑基荣 环球时报特约记者 程东 宋毅] ⛄在振兴“印度制造”雄心的影响下 ♐，2023年，印度计划上马大量 ♏基大阳城集团99aa-大阳城官方版础设施建设，并加速吸引“果链”等国际先进制造业链条在本土投 ☻建产能。不过，近年来不少怀揣“淘金梦”踏入印度投资大门的国际 ❢企业却在印度频频铩羽而归，基础设施、人员效率、政商环境等因素 ⏳都成为它们的“绊脚石”。它们在印度投资的不愉快经历 ♋，使很多人 ⌛想起国际投资界的那句话：印度是跨国公司的“坟墓”。

　　或与前任总裁丛林被查有关？

　　巴尔金“有节制的加息步伐”的说法看似鸽派，但按照当前的 ♋经济形势及数据，25个基点的加息步伐恐怕意味着还要加息三次或 ⚽者更多次，况且美联储早已将加息步伐放缓至25个基点 ➨，巴尔金也 ♿没有透露后续加息的次数。

　　“拜登政府就喜欢推卸责任”

　　被罚10万 ⛵元

　　时至今日，“蔚小理”这些造车新势力已经成为新能源汽车领 ♑域不容忽视的力量，抢占了传统日系和德系不小市场份额 ⏫，其中蔚来 ➣更是在高端领域开始抢占BBA市场。而比亚迪更是以在新能源汽车 ⚓领域打造完整闭环，筑起技术壁垒 ✋。该公司在去年全年已经实现新能 ⏳源乘用车销量186万辆，同比增长213% ♊，将特斯拉中国甩在身 ⚓后，占据国内电车市场份额约32%。

　　在汽车电动化的趋势下，动力电池回收的意义深远 ♏，这不仅可 ❍以缓解产业上的供需矛盾，也利于产业的可持续性发展，行业迎来新 ➠机遇，赛道景气度不断高涨，入局者都在加快资本化进程 ❡。不过，如 ❧今行业竞争格局未定，随着市场向规模化、规范化行进，稳定的商业 ❓模式亟待形成，入局者只有在供给源头、回收技术突破等方面发力， ♑才能有望跑出来。

　　本报记者 桃香 【编辑:野泽雅子 】