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　　日产汽车公司7日表示，目前公司正在实施多项措施，包括降低销售、综合及行政开支，降低商品成本，优化资产组合等。同时，首席执行官内田诚宣布，将从本月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。此外，日产汽车还将把对三菱汽车持股比例从目前的34%下调至24%左右。

　　同时，据新华社报道，日本日产汽车公司7日宣布，将把全球产能削减20%，同时裁员9000人，主要缘于在美国和中国市场销售状况不佳。

　　截至9月，日产汽车本财年上半年销售额为5.98万亿日元（约合388.5亿美元），比去年同期减少1.3%；营业利润为329.1亿日元（2.1亿美元），下滑90.2%；净利润减少93.5%，至192.2亿日元（1.25亿美元）。

　　鉴于上述情况，日产下调全财年预期，销售收入从14万亿日元（910亿美元）下调至12.7万亿日元（825亿美元）；营业利润从5000亿日元（32.5亿美元）调低至1500亿日元（9.7亿美元）。全球销售目标也从365万辆减至340万辆。

　　日本媒体报道，混合动力汽车在美国越来越受欢迎，但日产汽车在美国市场没有投入这类车型；在中国市场，面对来自电动汽车的激烈竞争，日产缺乏相应对策，销售同样下滑。

　　日产表示，将立即采取措施，改善经营状况，让企业更有效率和韧性，能迅速适应市场变化。

　　在宣布裁员和减产计划后，11月8日，日产汽车股价在东京交易市场一度跌超10%，目前仍跌6.63%，每股报382.8日元，总市值14254亿日元（约合人民币667亿元）。

　　另外，11月6日，日产汽车公司公布了2024年10月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的10月销量为61，170台（包含英菲尼迪进口车）。2024年10月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为57，323台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3，847台。2024年1-10月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为558，168台。

　　编辑|||何小桃 杜波

校对|程鹏

每日经济新闻综合新华社、央视财经、界面新闻

责任编辑：王许宁