中新社北京10月16日电 题:杨利伟太空归来20年:相信孩子们会飞得更高更远
中新社记者 马帅莎
“20年前的很多场景仍历历在目,现在回想起来还非常激动,无论是发射时的场景,还是进入太空、返回地面的场景,都一样让我心潮澎湃。”谈到“太空一日”,中国首飞航天员杨利伟16日接受媒体采访时如是说。
2003年10月16日,杨利伟完成21小时23分钟的飞行,从太空顺利归来,中华民族千年飞天梦圆,中国成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。当神舟五号飞船进入太空后,杨利伟在工作日志背面写了这样一句话,“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了”。
20年后,已经90岁高龄的神舟飞船首任总设计师戚发轫回忆起与杨《快乐十分走势图表》利伟在首飞前的一次对话。当时,为了让航天员放心,他向杨利伟讲解了神舟五号飞船的研制情况和安全性。
“我到过拜科努尔,看过苏联在载人飞船发射之前,总设计师要跟航天员保证,‘一切都准备好了,你上去一定能够安全回来’,并且签字。”戚发轫坦言,“作为总设计师,我感觉压力很大。怎么办?要敢说这句话,我们的经验是做充分的地面试验,当时我们进行了多次无人飞行试验。”
戚发轫感慨,神舟五号飞船送杨利伟飞天来之不易。“杨利伟回来后说了一句话‘中国的飞船真棒’,我这一辈子得了不少奖励,杨利伟这句话最实在,是对我们飞船研制队伍的肯定。”
20年过去,神舟飞船根据飞行任务需要不断改进。戚发轫指出,自神舟五号任务以来,飞船的基本状态始终未变,同时,增加了不少新功能,为了航天员出舱任务,轨道舱改成了气闸舱,为了交会对接任务,飞船安装了新设备。
谈及中国载人航天首飞20年的变化,杨利伟表示,从一人一天飞行到三人半年驻留,从单一航天器到组合体飞行,从最初不到10吨重的飞船到现在的百吨级空间站,20年来,中国的航天技术得到了长足发展,进入太空的能力持续提升,人才队伍更加年轻化。
如今,中国空间站工程已进入应用与发展阶段,每年发射2艘载人飞船。“现在发射更加频繁了,这个月还将发射神舟十七号飞船,我也会去现场。”杨利伟直言,每到这个时候,心里除了成功的喜悦,也非常羡慕同行们,因为他们能够去更大的空间站开展更多实验。
事实上,在航天员王亚平、陈冬等众多中国航天人心中,正是2003年杨利伟乘坐神舟飞船一飞冲天,点燃了他们的航天梦。“中国有了第一个男航天员,什么时候会有女航天员呢?”“杨利伟跟我飞同一个机型,我是不是有同样的机会?”……20年来,18名中国航天员陆续飞向太空。
在天外归来20周年纪念日与孩子们面对面交流,杨利伟表示,希望通过这样的科普教育活动唤起孩子们的好奇心,激发他们对航天的兴趣,帮助他们用聪明才智展开自由翱翔的翅膀。
未来,中国载人飞行的脚步将继续向更深远的太空延伸。中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施,计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。
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本报记者 张掖郡 【编辑:阎青妤 】