报告中称,随着中国传统豪华内燃机车型品牌市场份额缩小,该行认为中升与AITO的合作标志着其向中国新一代豪华电动车的战略转型。AITO于今年10月份的销售势头强劲,目前已售出32.8万辆新车,同比增长6倍。大和预计AITO将为中升于2025年带来约4万辆新车销量,2026年则为6万辆,占未来两年总新车销量的11-12%,预计中升的销量增速加快至8-12%,未来集团将通过分销AITO汽车将实现4.5%的新车毛利率。同时,大和认为中升与AITO的合作未来有可能再扩展。中升亦可能与其他华为支持的品牌建立合作,对其未来业务产生长远影响。
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而在同行业可比上市公司中 ➢,北方华创同期研发费用分别为2.34亿元、3.31亿元和3.98亿元,对应研发费用率12.93%、11.07%、13.40%和15.09%。
本报记者 成宫宽贵 【编辑:何冰 】