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发布时间:2024-09-21 11:00

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  车辆动态限界和动力学性能是涉及轨道交通车辆行车安全的重要技术参数,是地铁载客运营前最重要的测试项目之一。据中车唐山公司试验技术团队负责人张国龙介绍,今年3月下旬起,该团队对波尔图地铁线路进行勘研和分析,决定利用每天凌晨“运营天窗期”开展新型地铁列车动态试验。并首次采用可精确测量车辆动态包络线的动态限界测试方案,寻找最恶劣工况仿真分析与试验验证相结合,对车辆动力学性能和安全性能开展综合测试。

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  本报记者 玉置浩二 【编辑:汤宾 】

  

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