中新网广州12月31日电 (记者 蔡敏婕)备受广州市民关注的自动驾驶便民线30日正式进入示范应用。广州巴士集团共5条自动驾驶便民线正式进入示范应用，还将开放3条自动驾驶线路试运行。

　　该批自动驾驶便民线服务由广州巴士集团提供，巴士搭载了文远知行领先的自动驾驶全栈式软硬件解决方案，最高时速达40公里。在城市开放道路、早晚高峰拥堵时段等情况下能实现稳定自动驾驶。目前，自动驾驶便民线路这一场景应用已经取得了示范应用收费资质。

　　此次正式示范应用的线路包括生物岛《pc加拿大软件机器人》1线、生物岛2线等5条自动驾驶便民线，还将开放BRT夏园站—BRT文园站(地铁双岗站)之间的自动驾驶巴士试运行，生物岛1线、生物岛2线的夜班线路预约出行。

　　据广州巴士集团提供的资料，即日起，市民可直接上车刷卡(支持手机乘车码、NFC支付等)一人一座，不可站立，允许未成年人在监护人陪同下乘坐。夜班线路试运行期间不收费，目前夜班线路已在生物岛1线、生物岛2线开通。(完)

　　知情者称，欧盟委员会准备在下周发布调查问卷，向公众征询 ⛹意见，不过时间也有可能更改。大约12周之后欧盟委员会才会出台 ♒立法草案，然后欧盟国家及欧盟议员会深入研究，最终草案有可能变 ♐成pc加拿大软件机器人法律。

　　“拿着钱招不到 ❓合适的人”

　　本报记者 沈比利 【编辑:徐寿 】